支援主動變換車道與路肩停靠！Volkswagen 為 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助升級

Volkswagen 宣布針對 27 年式車型，升級旗下的 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統，此次更新涵蓋 MQB Evo 與 MEB 純電模組化底盤架構所打造的車款，包括 Atlas 家族、Golf 車系、Tiguan 以及純電廂型休旅 ID. Buzz 等。原廠在既有的全速域主動車距巡航、車道維持輔助與盲點偵測等配備基礎上，進一步針對 Travel Assist 智慧車陣穿梭、緊急輔助、倒車主動安全以及預判式巡航功能進行全面強化。

升級重點之一在於 Travel Assist 正式加入由駕駛者啟動的自動變換車道輔助功能，當車輛行駛時速超過 72km/h 且系統運作時，駕駛僅需輕撥方向燈撥桿，系統便會藉由後方雷達感測器主動偵測相鄰車道車流，若目標車道有車輛阻擋，系統具備最長達 12 秒的等待淨空機制，並且於數位儀錶顯示警示燈號，待車流空出安全間隙後，車輛便會自動平順切換至目標車道，並且以綠色動態箭頭完成確認。

在安全防護機制上，原廠新增了具備引導功能的 Emergency Assist Plus 緊急輔助系統，過往系統在偵測到駕駛失能或長時間未接管時，僅能在原車道減速煞停，新版系統在 Travel Assist 開啟下，若感測到駕駛雙手離開方向盤達 25 秒無反應，或在車道維持模式下連續多次無意識偏離車道，車輛將依序以警示音、安全帶預緊與點煞提醒，若駕駛仍未接管，前方攝影機將判讀路況與路側寬度，在安全前提下主動將車輛引導轉向停靠至路肩；若路肩空間不足，則會停靠於最外側車道。停妥後系統會自動切入 P 檔、開啟雙黃警示燈、解除車門鎖並啟動緊急救援呼叫。

此外，2027 年式部分等級車型亦強化了低速倒車防護，後方攝影鏡頭在車速介於時速約 1.6 至 10 公里倒車時若偵測到行人，將主動介入煞車以降低碰撞風險，同時，Predictive ACC 預判式主動巡航系統也優化了速限調整邏輯，駕駛可透過油門踏板或方向盤按鍵快速確認是否配合標誌調整車速，並且將輔助範圍擴展至高速公路匝道減速導引。

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