重量降至600公斤並搭載中置駕駛座！Analogue Automotive推出重度升級Lotus Elise
想要擁有一輛2021年停產的Lotus蓮花Elise S1？如果預算充足的話，總部位於英國的Analogue Automotive公司應該能滿足您的需求。專門致力於升級第一代Elise的Analogue Automotive目前正在限量打造一款搭載輕量化碳纖維車身、中置駕駛座、大幅強化底盤和引擎的Elise S1！
在打造計劃宣布一年後，Analogue Automotive汽車完成了他們的第一輛客製化車型。這輛車的原型是一輛90年代的Lotus蓮花Elise S1。該車在進行任何升級之前，被徹底拆解並重新組裝，其每個部件都經過了重新改造。最終完成的車輛採用了定制的PK紫色車漆，內裝則使用了與之相配的 Alcantara面料，並配備了金色雙排氣管。
VHPK的最大亮點在於其中央駕駛座設定，其座艙中央配備一個碳纖維桶形座椅。這個佈局的設計靈感來自參加Autobytel Lotus錦標賽的單座Elise賽車。內裝風格簡約，而空調和可拆卸碳纖維硬頂均為選配。
該公司並未更換Elise的動力系統，而是保留了原有的Rover K系列四缸引擎，但對其進行了性能升級。引擎排氣量從1.8升提升至1.9升，並加裝了客製化的鍛造和金屬原料內部零件。該引擎最終可輸出250匹馬力，是入門級Elise S1車型118馬力的2倍多，也輕鬆超越了原廠高性能車型的190匹馬力。
雖然新世代高性能掀背車的馬力都超過250匹，但輕量化VHPK的重量比幾乎所有其他量產車都要輕得多。VHPK的重量不到600公斤，這表示它擁有超級跑車等級的馬力重量比。
動力透過升級後的密齒比五速手排變速箱和限滑差速器傳遞至後輪上。懸吊系統採用多向被動式避震器設計，主動式避震器需額外付費選配。鍛造鋁合金輪圈為標配，並提供碳纖維輪圈選配。碳陶瓷煞車系統，前輪採用300mm煞車盤，搭配四活塞卡鉗。
限量生產35輛的VHPK現已開始接受預訂，該車款的稅前起價為35萬英鎊(1,496萬元新台幣)，該價格包含了Lotus Elise S1基礎改裝。目前國外市場上的低里程同款車型售價約為2.8萬美元，因此改裝成本幾乎是車輛價格的17倍。
Analogue Automotive汽車的執行長Steffen Dobke表示，VHPK不僅僅是一輛修復後的Elise，而是對原版Lotus Elise的徹底重新構想。傳奇Type 111底盤與高轉速、輕量化的K系列引擎的完美結合，而最終成品在各方面都優於全新的S1 Elise。
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