近四千名人力將裁撤？JLR 啟動企業體重整計畫
JLR 正在面臨近年來相較嚴峻的營運考驗，並且正式啟動大規模人事與成本精簡計畫，受到去年度網路資安攻擊重創產能、中國市場銷量下滑、美國關稅壁壘以及舊世代燃油車款退場過渡期的多重打擊，JLR 內部傳出將在未來兩年內精簡最多達 4,000 個工作崗位，相當於英國員工總數的 12% 或全球人力的 9%，目前原廠已證實針對受薪人員與管理階層啟動自願離職方案，期望透過組織瘦身度過營運低谷。
JLR 在 2025 年 9 月遭遇嚴重的網路駭客攻擊，導致英國工廠產線被迫停工長達五週以上，損失超過 2.6 億英鎊，並且造成 2025 年底全球交付量暴跌 19%，此外，美國針對進口車輛實施的高額關稅重創獲利，加上中國市場競爭加劇、需求放緩，以及為轉型純電品牌而提前停產多款舊世代傳統車型所帶來的真空期，讓 JLR 截至 2026 年 3 月的會計年度虧損達 3.297 億美元，對比上一年度高達 24 億美元的獲利呈現劇烈逆轉。
截至 2026 年 6 月底的季度營收年減近 10%，稅前獲利更由前一年同期的 3.51 億英鎊縮減至 1.09 億英鎊，促使管理階層不得不採取果斷的緊縮措施。
根據市場披露的資訊，JLR 目前在全球擁有約 44,000 名員工，其中英國本土佔約 34,000 人，本次裁員主要聚焦於 Coventry 總部與研發設計中心的管理職、行政、行銷以及研發等約 26,000 名領取固定月薪的白領員工，原廠已開放自願離職申請程序，申請期限至 2026 年 10 月 4 日截止，值得注意的是，Solihull、Halewood 等組裝工廠第一線負責車輛生產的時薪技術作業員將不受本次精簡波及，以確保既有車款的產能運作與交車品質維持穩定。
在執行長 PB Balaji 推動的「Growth Reimagined」策略架構下，這項人事縮減計畫為整體 17 億英鎊（約 23 億美元）成本削減方案的核心環節，重整的關鍵目標在於降低組織架構的複雜度，使原廠的年度銷量損益兩平門檻進一步降至 30 萬輛水準，以提升面對市場波動時的抗風險韌性。
儘管行政開銷與管理編制大幅收縮，JLR 強調未來 5 年內投入 150 億至 180 億英鎊於電氣化、軟體數位架構與先進製程的長期資本支出計畫將不受影響，隨著純電旗艦 Range Rover Electric 正式展開預訂，原廠期望藉由精簡後的營運結構，將資金集中押注於新世代電氣化產品的上市與推展，重建長期的獲利動能。
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