日規 Nissan Fairlady Z 小改款上市 NISMO加入6速手排,GT-R煞車同步下放

Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan

Nissan在年初公布了小改款Fairlady Z與Fairlady Z NISMO的情報後,近日新年式車型終於在日本上市。其中Fairlady Z NISMO最大變化,就是因應車主需求重新加入6速手排變速箱。

Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan
Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan

Fairlady Z延續源自初代S30的設計比例,同時結合現代科技與動力系統。小改款車型重新將Z徽章放回車頭,向歷代Z車系致敬,並透過重新設計的前保桿、全新車色與輪圈,進一步強化車身低趴與寬體視覺。

Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan
Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan

AI重點

文章重點整理:

  • 重點一:Fairlady Z小改款重點是車頭回歸Z徽飾與新前保桿設計。
  • 重點二:NISMO版本首度加入專屬6速手排,強化駕駛參與感。
  • 重點三:GT-R兩片式鑽孔煞車碟與Qi2無線充電也同步下放。

Z徽飾睽違多年回歸

此次改款最明顯的外觀變化,就是車頭重新加入Z徽飾。這項設計元素從1969年登場的S30,一路延續至1989年的Z32,如今重新出現在Fairlady Z前臉。

Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan
Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan

Nissan同時重新設計前保桿,將車頭前端進一步向前延伸,讓長車頭、短車尾的比例更加明顯,並透過較低、較寬的視覺效果強化車身姿態。下方保桿線條則向車側延伸,重新調整進氣管道與感測器位置,在改善外觀的同時降低車頭升力與空氣阻力。

Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan
Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan

鋁圈設計則向第三代Z31的空力輪圈致敬,加入環繞輪圈外緣的幾何切削圖案,同時採用輕量化、高剛性的鍛造鋁合金材質。

Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan
Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan

車色方面共提供10種選擇,包括5種雙色與5種單色車色,其中新增Unryu Green(雲龍綠)/Super Black雙色塗裝,靈感來自初代S30代表性的Grand Prix Green(賽車綠)。

Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan
Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan

新增大直徑單筒避震 提升高速行駛穩定性

底盤部分則換上全新大直徑單筒式避震器,藉由更大的壓力承受面積,提高避震器對路面變化的反應速度。

新避震器的受壓面積較前代增加26.6%,能更有效控制路面起伏造成的車身姿態變化,進而在高速行駛時提供更柔韌且穩定的乘坐表現。

Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan
Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan

車內則新增12.3吋全彩數位儀表開機動畫,每次啟動車輛時,畫面將依序呈現從S30一路到RZ34各世代Z車型的剪影,將歷代Z車系融入日常啟動過程。

Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan
Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan

Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan
Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan

NISMO 專屬短行程排檔6速手排

Fairlady Z NISMO此次最大的更新,就是正式加入6速手排變速箱。Nissan針對NISMO開發專屬短行程6速手排,透過較短的排檔行程提供更直接的換檔反應,並重新調整手排車型的油門反應與點火正時,讓踩下油門後能夠更直接、線性地輸出動力,並持續延伸至高轉速區域。

Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan
Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan

NISMO手排車型提供Standard與Sport兩種駕駛模式。Standard模式以城市與長途巡航為主,降低加速過程中的引擎聲浪,同時維持中轉速以上的平順加速;Sport模式則強化高轉速區間的油門反應與引擎聲浪,進一步放大駕駛感受。車輛動態控制系統也新增NISMO專屬Traction模式,針對油門與轉向反應重新調校,使車輛動態更貼近駕駛操作。

Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan
Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan

GT-R煞車技術下放 

NISMO底盤同樣進一步強化,煞車卡鉗換上亮紅色塗裝,前輪則導入過去使用於Nissan GT-R的兩片式打孔煞車碟盤。

兩片式煞車碟盤透過改善散熱能力提升煞車性能,同時降低簧下重量。Nissan也同步重新調校懸吊,以配合簧下重量降低,改善抓地力與轉向初段反應。

Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan
Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan

轉向系統則採用低摩擦轉向齒條,讓轉向手感更加順暢,同時提升彎道精準度,使駕駛更容易依照預期路線操控車輛。

NISMO提供5種車色,其中包含NISMO專屬的NISMO Stealth Gray/Super Black雙色塗裝;車內則採用皮革與Alcantara材質組合座椅。

Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan
Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan

Z全車系新增Qi2無線充電 

Fairlady Z與Fairlady Z NISMO這次也同步增加Qi2無線充電功能,透過內建磁鐵固定相容裝置,即使車輛行駛過程產生震動,也能維持手機定位與充電。

充電區域內同時設置散熱風扇,降低裝置充電時的溫度,協助維持穩定充電效率。

此外,油箱內新增專用腔室,使車輛在高側向G值過彎時仍能維持更穩定的燃油供應。兩款車也升級緊急煞車系統,使其具備偵測自行車並符合相關煞車要求的能力。

Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan
Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan

Fairlady Z售價與車型編成

日本市場方面,Fairlady Z 6MT起價573萬7,600日圓,約新台幣114.3萬元;Version S為658萬6,800日圓,約新台幣131.2萬元;Version ST則為699萬9,300日圓,約新台幣139.4萬元。

Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan
Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan

搭載9M-ATx自排變速箱的Fairlady Z起價同樣為573萬7,600日圓,約新台幣114.3萬元;Version T為619萬9,600日圓,約新台幣123.5萬元,Version ST則為699萬9,300日圓,約新台幣139.4萬元。

至於Fairlady Z NISMO,不論6速手排或9速自排版本,售價均為975萬2,600日圓,約新台幣194.2萬元。

Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan
Nissan Fairlady Z。 圖/Nissan

精華 FAQ

  • 最明顯的改變是車頭重新加入Z徽飾,並搭配重設計前保桿、全新車色與輪圈,讓長車頭短車尾比例更鮮明,也更強化低趴寬體的視覺效果。

  • NISMO最大亮點是重新提供6速手排,並針對油門反應與點火正時重新調校,同時採用GT-R的兩片式鑽孔煞車碟、低摩擦轉向齒條與專屬Traction模式。

  • 全車系新增Qi2無線充電、12.3吋數位儀表開機動畫與油箱專用腔室,並升級緊急煞車系統,可偵測自行車,提升日常便利性與主動安全表現。

Nissan

Renault拒絕再當雙生車拷貝範本 要求合作夥伴強化外觀設計辨識度

Renault拒絕再當雙生車拷貝範本 要求合作夥伴強化外觀設計辨識度

欣東汽車接手NISSAN花東經銷業務 花蓮展示中心正式開幕

欣東汽車接手NISSAN花東經銷業務 花蓮展示中心正式開幕

粉碎停產傳聞 Nissan Altima 於北美延續產線、售價調漲!

粉碎停產傳聞 Nissan Altima 於北美延續產線、售價調漲!

延伸閱讀

Mazda深化與長安汽車合作!傳將以Deepal S05為底打造入門純電SUV

Mazda深化與長安汽車合作!傳將以Deepal S05為底打造入門純電SUV

美好的老日子?Porsche 透露 Mission S 中置超跑平台具備搭載手排變速箱能力

美好的老日子?Porsche 透露 Mission S 中置超跑平台具備搭載手排變速箱能力

鎖定右駕海外市場! 比亞迪微型純電車Racco登陸斯里蘭卡 新台幣112.9萬元起

鎖定右駕海外市場! 比亞迪微型純電車Racco登陸斯里蘭卡 新台幣112.9萬元起

欣東汽車接手NISSAN花東經銷業務 花蓮展示中心正式開幕

欣東汽車接手NISSAN花東經銷業務 花蓮展示中心正式開幕

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

為何馬路上總是一片白?白色成全球主流車色不只因為好看

為何馬路上總是一片白?白色成全球主流車色不只因為好看

日媒表示Mazdaspeed3要回歸了! 300匹馬力加四輪驅動?

日媒表示Mazdaspeed3要回歸了! 300匹馬力加四輪驅動?

Toyota新世代Corolla 2028年起中國量產 多動力架構能否成為一汽豐田反攻關鍵?

Toyota新世代Corolla 2028年起中國量產 多動力架構能否成為一汽豐田反攻關鍵?

影/別再跟中國車拚螢幕!Bugatti掌門人給歐洲車廠上了一課

影/別再跟中國車拚螢幕!Bugatti掌門人給歐洲車廠上了一課

大改ID.Buzz將改採SSP平台開發?VW集團執行長坦言價格是最大課題

大改ID.Buzz將改採SSP平台開發?VW集團執行長坦言價格是最大課題

杜拜警隊再添油電混合超跑 Lamborghini Temerario加入觀光警察巡邏陣容

杜拜警隊再添油電混合超跑 Lamborghini Temerario加入觀光警察巡邏陣容