Nissan 借鏡中國模式？研發週期縮短一半！
Nissan日產汽車研發部門第一產品開發本部執行副總裁Kazuyuki Yamaguchi近期於其全球總部舉行的活動中表示，如果公司無法更快地將新產品推向市場，就無法生存下去。Nissan表示，由於一系列重要變革，全新車型的研發週期已從50個月縮短至37個月，而衍生車型的升級版研發週期也縮短至30個月，比以往快了40%。
根據Auto News汽車新聞報道指出，Kazuyuki Yamaguchi先生表示，過去Nissan力求在各方面都做到完美，規劃和開發週期往往被拉得很長。如今，他們將優先考量汽車的最佳特性。此外，Nissan也不再為一輛新車設計多個方案然後慢慢選擇，而是將車輛歸類為具有共同核心特性的系列，這讓設計速度大幅加快。
科技的應用也日益廣泛，Nissan不再一味地製造和測試實體模型和原型，而是更廣泛利用人工智慧驅動的建模和測試、數位孿生工程以及虛擬實境技術，在車輛正式製造之前，就在虛擬世界中進行測試。其先進的自動駕駛功能也讓工程師能夠通宵測試車輛。
執行副總裁承認Nissan不再有充裕的時間，並補充說，公司不再為每款新車分別配備專案總監、產品規劃經理和首席車輛工程師，因為意見分歧可能導致延誤。專案總監現在將負責主導整個項目，而首席車輛工程師的任務是交付符合目標的車輛。
雖然Nissan已經能夠加快研發的速度，例如僅用26個月就打造出全新Skyline，但它們仍然無法與中國車廠相比。中國汽車製造商只需18至24個月就能開發出一款新車型。Kazuyuki Yamaguchi在接受Auto News汽車新聞採訪時表示，這部分原因在於兩國不同的工作文化。在中國，人們可以24小時不間斷地工作，而在日本，這是不可能的。
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