全新第五代 Hyundai Tucson 正式亮相 換裝方正外觀與大尺碼座艙
Hyundai 正式揭露全新第五代 Tucson 的資訊，作為品牌旗下在全球市場極具指標性的中型休旅主力，新世代車型迎來相當誇張的造型革新，完全告別上一代車型流線圓潤的車身弧線，改採強調結構感與力量感的「Art of Steel」硬派方正設計語彙，除了視覺風格大幅轉型，新車在車身尺碼、後座乘坐空間以及座艙科技架構上皆獲得顯著升級。
AI重點
文章重點整理：
- 重點一：第五代 Hyundai Tucson 改採方正硬派的 Art of Steel 設計語彙。
- 重點二：車身尺碼全面放大，軸距與後座空間同步提升更舒適。
- 重點三：座艙導入數位儀表與 Pleos 系統，保留實體按鍵兼顧操作。
全新 Tucson 在外觀上展現出與品牌旗下 Santa Fe 以及 Palisade 相近的粗獷硬派輪廓。車頭改採更為直立挺拔的造型比例，搭配平整化的引擎蓋與寬幅式水箱護罩，帶來強烈的視覺存在感。照明系統方面，新車導入了貫穿式 LED 燈條與垂直排列的日行燈組，並在車頭與車尾同步融入具備品牌識別度的發光「H」字樣元素，使前後燈組造型形成高度呼應與連貫性。車側線條由雕塑感強烈的前後輪拱與外擴肩線組成，展現出俐落且充滿肌理感的視覺張力。
在車體規格方面，新世代 Tucson 的車身長度來到 4,700 mm，相較於前代車型拉長了 60 mm；車身寬度增加 40 mm 達到 1,905 mm；車身高度則提升 20 mm 達到 1,685 mm；軸距部分亦同步拉長 30 mm 至 2,785 mm。全方位放大的車體尺碼直接反映在座艙機能上，原廠指出新車後座頭部空間增加了 29 mm，有效提升後座乘員的乘坐開闊感。此外，後車門開啟角度進一步擴大至 83 度，大幅提升了乘客進出車室與安裝兒童安全座椅時的便利性。
座艙內部同樣迎來全新格局，採用懸浮式儀表板架構鋪陳。駕駛前方配置一組纖薄型數位儀表板，視線越過方型多功能方向盤上方以提供清晰的行車資訊；中控台則搭載大尺寸觸控螢幕，整合全新開發的 Pleos 車載資訊娛樂系統。車室用料結合了打孔皮質座椅、木紋質感飾板與環艙氣氛燈，營造出更具質感的車室氛圍。在全面導入數位科技的同時，中央鞍座與中控介面依然保留適量直覺的實體控制按鍵與旋鈕，兼顧日常駕車操作的盲操便利性。
本次發布主要著重於全新 Tucson 的外觀與座艙設計細節，Hyundai 官方尚未公布具體的動力總成規格與詳細數據，新世代車型預計將於 2026 年底前在韓國本土市場先行上市販售，屆時完整的動力系統編成與技術規格將同步揭曉，而北美以及全球其他市場則預計於 2027 年陸續跟進發表與交付。
精華 FAQ
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新世代 Tucson 放棄過去較圓潤的線條，改採強調結構感與力量感的 Art of Steel 方正風格，車頭更直立，並搭配貫穿式 LED 與發光 H 字樣，整體更具硬派氣勢。
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新 Tucson 車長增至 4,700 mm、車寬 1,905 mm、車高 1,685 mm，軸距也拉長至 2,785 mm；後座頭部空間增加 29 mm，後車門開啟角度擴大至 83 度，更利於乘坐與安裝兒童座椅。
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這次發表主要聚焦外觀與座艙設計，原廠尚未公布完整動力系統；預計 2026 年底前先於韓國上市，屆時才會揭曉詳細規格，北美與其他市場則將在 2027 年陸續跟進。
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