達卡冠軍賽車公路進化版 Defender Dakar 原型車加州正式亮相
Defender 於 8 月 14 日在美國加州蒙特雷汽車週（Monterey Car Week）的半島鶉園汽車鑑賞會（The Quail）上，首度公開全新 Defender Dakar 原型車。該車以 2026 年達卡拉力賽全新 Stock 組別冠軍賽車 D7X-R 為基礎打造，是一款具備完整拉力競技實力且符合道路行駛規範的限量進化版車型，將極端賽事中驗證的耐用度與越野幾何導入量產規格。
承襲 D7X-R 冠軍底盤架構 解除賽制限制釋放 635 匹 V8 動力
在 2026 年達卡拉力賽中，三輛 Defender D7X-R 賽車合計行駛逾 24,000 公里，在 13 個賽段中奪得 10 次前三名，並成功包辦 Stock 組別冠、亞軍與第四名。
全新 Defender Dakar 完整承襲 D7X-R 賽車以 Defender OCTA 為基礎開發的 D7X 高剛性車身結構、變速箱與四輪傳動系統。動力核心搭載 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎，在解除賽事進氣與輸出限制並升級冷卻系統後，可輸出高達 635 PS 最大馬力與 750 Nm 峰值扭力。
底盤方面，新車具備更寬的輪距與更高的離地高度，懸吊採用圈簧搭配賽事驗證的 Bilstein Advanced Dampers 高階避震器，足下配置 20 吋鍛造輪圈與 35 吋 Advanced All-Terrain 全地形輪胎。電控系統除新增沙丘（Dunes）與礫石（Gravel）駕駛模式外，亦導入原為競賽車開發的飛行（Flight）模式，以確保車輛在飛躍極端起伏地形時能平穩受控著陸。
導入碳纖維空力與賽車座艙 完整規格預計 2027 達卡拉力賽公布
外觀設計融合拉力空力與防護套件，配備車頂專屬照明燈組、固定式金屬車頂、碳纖維高位進氣口、碳纖維引擎蓋、外露鉚釘加寬輪拱、尾門封板、經典擋泥板以及強化金屬前下護板與底盤防護結構。車色主打源自冠軍賽車塗裝的「達卡沙色」搭配「延布綠松石色」車頂，亦提供選配緞光保護膜的納維克黑與阿拉斯加白塗裝。
座艙採 2+2 四座配置，前座搭載專屬賽車座椅並提供四點式安全帶選配；後方空間特別規劃競賽安全帽收納槽，行李廂則設有專屬全尺寸備胎與空氣壓縮機固定裝置。原廠表示，Defender Dakar 的詳細技術參數與完整規格資訊，將於 2027 年達卡拉力賽沙烏地阿拉伯站期間正式公布。
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