開發時程僅 405 天?Audi 1,001 匹 V8 油電超跑 Nuvolari 限量 499 台明年進行交車作業

圖/Audi

日前,Audi 正式發表品牌歷史上動力輸出最高的油電複合動力超跑 Nuvolari,作為經典跑車 R8 的後繼車款,Nuvolari 採取全球限量 499 台的方式生產,預計於 2027 年上半年開始交付。原廠從繪製第一張設計草圖到完成全功能車輛測試,僅歷時 405 天,展現專案團隊的開發效率與技術整合能力。

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Nuvolari 底盤採用與同集團 Lamborghini Temerario 相同的架構開發,動力系統由一具 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎與三軸磁通(Axial Flux)電動馬達組成,搭配 7.3 kWh 總容量的鋰電池組,單引擎可輸出 800 匹馬力,最高轉速達 10,000 rpm;前軸配置兩具油冷馬達,後軸變速箱間配置第三具馬達,提供系統總輸出達 1,001 匹馬力。在 quattro 全時四輪驅動控制下,車輛百公里加速需時 2.6 秒,靜止加速至時速 200 公里為 6.8 秒,極速可達時速 350 公里以上。

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外觀設計方面,Nuvolari 是第一款呈現 Audi 全新設計語彙的量產車型。車身捨棄大型固定式尾翼設定,改採平整流線的車體線條,並結合主動式尾翼與方向盤上的 F1 降阻系統(DRS)開關,兼顧空氣力學與簡約視覺感。車體結構採用結合碳纖維車身鈑件的 Audi Space Frame(ASF)空間框架,維持高剛性與輕量化表現。

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為了在 405 天內完成開發,Audi 組成跨領域專案小組,先後於芬蘭拉普蘭進行極寒測試、西班牙進行懸吊幾何調校,並至義大利 Nardò 賽道進行高速測試,同時由 Audi F1 車手 Nico Hülkenberg 與 Gabriel Bortoleto 參與車輛動態調校。

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