全原廠照樣殺遍各種極端地形! 車主開INEOS Grenadier從肯亞長征倫敦成功

不少越野車廣告都強調征服荒野，但真正能以接近原廠狀態，連續數月穿越沙漠、叢林、雪地與高山的車款並不多。肯亞車主Becky Kim日前就駕駛一輛INEOS Grenadier Trialmaster，從奈洛比一路前往英國倫敦，歷時約4個月、橫跨超過60個國家，總行駛里程達28,254英里，約45,471公里。

Becky Kim於2月13日從肯亞首都奈洛比出發，同行者為共同駕駛兼導航員Bonnie Koko，並於6月12日抵達倫敦。兩人並未選擇最直接的北上路線，而是先一路南下前往南非南部海岸，再沿非洲西岸向北行駛。旅途中，她們先後穿越喀拉哈里沙漠、撒哈拉沙漠等乾燥地區，之後再進入氣候寒冷的北極圈。抵達歐洲後，行程也涵蓋保加利亞、希臘、瑞士與丹麥等國，最終才前往英國倫敦。

整趟旅程最受矚目的地方，在於兩人沒有專業後勤或技術支援團隊隨行，主要依靠傳統地圖規劃路線，以及Grenadier本身的越野與耐久能力完成挑戰。Becky所駕駛的Grenadier為Trialmaster版本，車輛並未針對這趟長途探險進行大幅改裝，仍維持原廠設定，配備包括差速器鎖、加高式進氣口，以及BFGoodrich T/A KO2全地形輪胎。

動力部分則搭載BMW B57柴油引擎，並搭配ZF變速系統。相同系列引擎也曾應用於BMW 530d及X5 xDrive30d等車款。Grenadier同時採用傳統梯形大樑底盤、前後整體軸與機械式差速器鎖，整體設計明顯偏向高強度越野用途。

根據INEOS Automotive說法，Becky可能是首位完成「Cape to Cape」長途駕駛挑戰的肯亞女性。她的行程涵蓋南非厄加勒斯角與挪威北角，前者為非洲大陸最南端，後者則是歐洲最具代表性的極北地標之一。

Becky表示，這趟旅程證明Grenadier確實是一輛能夠陪伴車主長期冒險的越野車，她更將愛車稱為「奇蹟旅行車」。她指出，無論是BFGoodrich輪胎，或車輛整體通過能力，在不同地形中的表現都相當穩定，而且每到一個地方，Grenadier都會吸引不少目光。

INEOS Automotive行銷長Jonathan Hill也對這項挑戰表示祝賀，並指出，在沒有支援車隊的情況下，駕駛一輛幾乎維持原廠狀態的Grenadier完成如此漫長旅程，確實相當難得。

目前許多長途越野玩家在出發前，通常會替車輛升級懸吊、增加油箱容量、強化防護裝備，甚至配置專業維修與補給車隊。相較之下，這輛Grenadier僅憑原廠硬體完成超過4.5萬公里旅程，也再次突顯其強調機械結構、耐用性與長途探險能力的產品定位。