Rezvani QuickShift讓超跑車主圓手排夢 但要接受無離合器的空虛！
以打造軍規防彈 Jeep Wrangler和Cadillac Escalade等高人氣改裝強化SUV的美國獨立車廠Rezvani最近發布了一款可以快速且輕鬆地將超級跑車雙離合器變速箱改成手排變速箱的全新Rezvani QuickShift改裝套件。
這套名為Rezvani QuickShift的系統由義大利Studio Carrozzi公司所開發，乍看之下，它與Ferrari法拉利最近為12Cilindri Manuale車型推出的系統頗為相似。但Rezvani QuickShift套系統是與現有的雙離合器變速箱配合使用，而不是取代它。Rezvani強調Rezvani QuickShift首輛原型車於2026年5月15日現身，比Ferrari法拉利限量生產的12Cilindri Manuale概念車早了幾週。
Rezvani尚未提供關於QuickShift排檔桿具體作動原理以及與雙離合器變速箱配合方式的詳細資訊，但該團隊承諾Rezvani QuickShift改裝無需對變速箱進行任何永久性的改變，並且可以完全恢復原廠設定。Rezvani也表示，改裝過程不會影響原廠引擎管理系統和現有安全電子設備。與安裝在高階超級跑車上的頂級手排變速箱一樣，這款變速箱也採用了金屬換檔桿，以帶來純正的換檔手感。
雖然這一切聽起來相當令人興奮，但Rezvani和Studio Carrozzi開發的QuickShift系統有一個可能會讓熱血買家卻步的遺憾。Rezvani QuickShift系統既沒有離合器踏板，也不需要駕駛在換檔時放開油門。因此，它算不上是真正的手排變速箱，而更像是換檔撥片的替代方案。
Rezvani創辦人兼執行長Ferris Rezvani表示，QuickShift系統的目標是在不犧牲現代雙離合器變速箱速度的前提下，重現手排換檔的樂趣。每次換檔都會發出清脆的金屬聲，並伴有清晰的機械嚙合感，旨在喚起人們對經典手排變速箱的記憶，同時保留原廠變速箱的Rev-matching(退檔補油/轉速匹配)功能。
Rezvani QuickShift系統要價25,000美元，首發系統適用於Ferrari法拉利458 Italia 、488 GTB和F12車型，而Rezvani團隊也正在為包含Lamborghini藍寶堅尼Huracan、Lamborghini蘭博基尼Aventador以及C8 Corvette ZR1等車款開發QuickShift系統。 Rezvani表示也將為更多的C8 Corvette系列車型打造類似的系統。
精華 FAQ
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它想讓習慣雙離合器超跑的車主，也能享受接近手排的換檔儀式感與機械回饋，同時維持原本變速箱的反應速度，兼顧駕駛樂趣與性能表現。
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QuickShift沒有離合器踏板，換檔時也不必收油，因此本質上更像換檔撥片的替代方案，而不是傳統手排；它主打的是手感、聲音與機械感，而非完整手排操作。
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這套系統售價25,000美元，首發對應Ferrari 458 Italia、488 GTB與F12，Rezvani也正在開發Lamborghini Huracan、Aventador，以及C8 Corvette ZR1等版本。
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