Nissan考慮為中國對手代工 讓出英國Sunderland工廠產線

經過數個月的傳聞，中國車廠進軍歐洲在地化生產的企圖心終於轉化為實質行動。繼上個月Stellantis集團與東風汽車率先啟動合作後，日本傳統車廠Nissan與中國奇瑞汽車（Chery）也正式證實，雙方正針對高層級的代工合作案進行實質討論。這項震撼歐洲車壇的訊息，無疑為全球汽車產業版圖的板塊挪移寫下全新註解。

這項代工計畫的核心圍繞在Nissan位於英國的Sunderland工廠。雙方目前已簽署不具約束力的合作備忘錄，將共同評估由該工廠代工生產奇瑞旗下乘用車的可行性。這間英國最大的汽車生產基地未來仍將歸Nissan全權所有，並由其現有的6000名英籍員工負責組裝與生產作業。如果後續商討順利，這條英國產線最快將在2027會計年度正式投產，首波車型預計是鎖定英國本土市場開發的乘用車。

雖然雙方尚處於評估階段，但這次合作對於雙方而言可謂各取所需。Nissan的Sunderland工廠近年產能利用率持續低迷，年產量僅273000輛，遠低於600000輛的最大設計產能。為了提升營運效率，Nissan在5月剛宣布將旗下的Qashqai、Juke以及Leaf等車型的生產線集中至第二產線（Line Two），這也讓原本閒置的第一產線（Line One）騰出充足空間，正好能提供奇瑞汽車進駐使用。

Nissan區域主席Massimiliano Messina在簡短聲明中指出，這項計畫是優化歐洲業務的重要一步，期待與奇瑞英國團隊在未來幾個月內達成雙贏的最終方案。隨著中國車廠在歐洲市場的急速擴張，奇瑞近年在英國陸續導入了Chery、Jaecoo與Omoda等多個子品牌，在4月份的單月合併銷量甚至達到驚人的10052輛，遠遠超過Nissan同期在英國所交出的4079輛。

當傳統日系巨人必須靠出借產線給昔日對手來維持工廠運作，這場代工合作案不僅能確保英國當地勞工的就業機會，也象徵著中國品牌已正式從海外挑戰者，逐步轉變為深入歐洲本土的製造者。

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