Manhart Performance MH5 900E套件發表！BMW M5馬力直逼900匹

新世代BMW M5 Touring(G99世代)超級旅行車的2,550公斤車身重量雖然受到許多性能迷的抱怨，但它確實也擁有強勁的717匹最大馬力與102公斤米巔峰值扭力輸出。針對需要更強動力的客群，Manhart Performance改裝團隊大約18個月前，推出了將馬力增至789匹的升級套件。而最新發表的Manhart Performance MH5 900E套件又再次刷新了M5的性能標竿。

舊款BMW M5 CS搭載的4.4升雙渦輪增壓V8引擎能爆發出627匹最大馬力，而現役M5的引擎在沒有電能動力輔助之下，只有577匹馬力。這表示新世代BMW M5的動力系統還有很大的提升空間。全新Manhart Performance MH5 900E套件在動力方面並不是簡單地調校M5的V8引擎，而是為其加裝了一對升級版渦輪增壓系統，並對軟體方面進行了優化。

經過MH5 900E動力套件加持之後，BMW M5的引擎最大馬力提升至897匹，巔峰值扭力輸出也增至122.4公斤米。為了進一步提升性能，Manhart Performance還為BMW M5 Touring換上了帶有閥門與消光黑飾管的不鏽鋼排氣管系統，並搭配了全新開發的downpipe系統。但買家們需要注意的是，這些downpipe在德國不符合道路法規，因此僅供出口市場。

有別於一些追求視覺衝擊力的改裝對手作品，Manhart Performance團隊通常避免對車輛進行過於誇張的造型改裝。這種理念也體現在MH5 900E上，它的外觀與2024年推出的MH5 800E幾乎完全相同。此次的變動僅限於重新設計的前/後保險槓，以及大量金色裝飾套件。

Manhart Performance還為升級版M5 Touring車型提供21吋和22吋的Manhart Concave One鍛造輪圈，其前輪胎規格為285/35或295/30，後輪胎規格可選305/30或315/30。 操控方面，Manhart Performance還提供了H&R短彈簧或KW可調式避震器。該避震器雖然能改善操控反應，但對日常駕駛來說，往往會感覺過於硬朗。此外，雖然動力有所提升，但煞車系統仍維持原廠的設定。

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