Audi 證實次世代跑車研發中，R8 繼承者或以純電形式續寫新章！
在全球汽車產業加速邁向電氣化轉型、傳統燃油超跑逐漸謝幕的 2026 年，許多熱血車迷最擔心的莫過於那些純粹為了「駕駛樂趣」而生的作品會從此消失。不過，根據外媒《Motor1》報導，Audi 高層近期證實儘管傳奇的 R8 與入門小跑車 TT 已相繼宣告停產，但品牌並未放棄高性能跑車級距，相關研發計畫確實已展開實施。
這項消息的釋出，對於正處於品牌轉型陣痛期的 Audi 而言實屬重要，自從最後一輛搭載 V10 引擎的 R8 駛下生產線後，Audi 在豪華性能領域便出現了真空期，Audi 執行長在受訪時明確表示，高性能跑車始終是品牌基因中不可或缺的核心，雖然未來的動力形式將與過往大排氣量自然進氣引擎截然不同，但「操駕」與「情感連結」的開發目標不會改變。這款全新作品預計將不會沿用 R8 或 TT 的名稱，而是會開啟一個全新的命名序列。
在技術規格的推測上，這款新世代跑車極大機率將建立在福斯集團專為高性能電動車開發的次世代平台，或是基於 PPE 架構進一步演進而來的專屬跑車底盤。為了維持跑車應有的低重心與靈活轉向，研發團隊正致力於突破電池封裝技術的限制，試圖在保有輕量化優勢的同時，提供足以匹配其性能地位的續航力與瞬間爆發力。據悉，該車將搭載最先進的扭力分配系統與主動式底盤技術，確保在安靜的電能驅動下，依然能傳遞出如過往機械構造般細膩且具備層次感的路感回饋。
從市場戰略層面觀察，Audi 這場「跑車復興」計畫不僅是為了捍衛品牌榮光，更是為了在日益激烈的頂級電動車市場中，建立起與 Porsche 或 Ferrari 等品牌競爭的技術護城河。在 2026 年這個數位座艙與自動駕駛技術趨於成熟的時間點，這款新車預計將大量導入源自賽道的輕量化材料與前衛的空力設計。
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