CES ASIA變車展 車商大秀移動新科技

車艙內部配備大型觸控面板,所有功能操作均可在此完成操作,亦可透過App讓汽車自動尋找車位。 M.Benz提供

【聯合新聞網/記者林翊民/綜合報導】

中國市場的重要性早已是全球廠商的必爭之地,也因如此,當地所舉辦的各式展覽活動也都是全球注目焦點。看準亞洲市場潛力,全球規模最大的國際消費電子展也首度移師上海舉辦亞洲消費電子展(CES Asia),本次以互聯網和創新為主題,吸引全球逾200多家廠商共襄盛舉,除了電子廠商之外,非消費電子廠商如M.Benz、Audi、Ford等汽車大廠更帶來最新車聯網和無人駕駛科技,讓CES搖身一變成為另類的汽車展。

全球規模最大的國際消費電子展也首度移師上海舉辦亞洲消費電子展(CES Asia),除了電子廠商之外,非消費電子廠商如M.Benz、Audi、Ford等汽車大廠更帶來最新車聯網和無人駕駛科技。 Audi提供
全球規模最大的國際消費電子展也首度移師上海舉辦亞洲消費電子展(CES Asia),除了電子廠商之外,非消費電子廠商如M.Benz、Audi、Ford等汽車大廠更帶來最新車聯網和無人駕駛科技。 Audi提供

近幾年不論網路或是媒體都不斷報導有關於車聯網與無人駕駛技術,而發燒車訊也於前陣子報導過許多有關自動駕駛的車款,讓許多車迷皆十分期待無人駕駛車的實現,如今Audi又於上海CES首次將A7無人自動駕駛概念車於街頭實地行駛,並邀媒體一同體驗,展現旗下無人駕駛技術,即便進入人口密集、交通複雜的城市,系統仍能正常行駛。

Audi首次將A7無人自動駕駛概念車於街頭實地行駛,並邀媒體一同體驗。 Audi提供
Audi首次將A7無人自動駕駛概念車於街頭實地行駛,並邀媒體一同體驗。 Audi提供

此外,Audi也於全球首發全自動駕駛R8 e-tron piloted driving概念車,搭載電容量達92kWh的鋰電池系統,搭配兩具位於後軸的電動馬達可輸出高達340KW(456HP)最大動力,可於3.9秒完成0~100km/h加速,極速高達250km/h,且充電時間僅需2小時約可行駛450公里。另外原廠也加入Audi最先進的自動駕駛技術,包括雷射掃描器,配合多組攝影鏡頭、超音波與雷達陣列等裝置,可收集汽車周邊資料,傳輸到中央控制電腦,提供車輛進行自動駕駛工作。

全球首發全自動駕駛R8 e-tron piloted driving概念車,擁有340KW(456HP)最大動力。 Audi提供
全球首發全自動駕駛R8 e-tron piloted driving概念車,擁有340KW(456HP)最大動力。 Audi提供

M.Benz也不甘示弱,推出無人駕駛概念車F015 Luxury in Motion,採用氫燃料電池,加上輕量化車體結構設計,在無人駕駛模式下,補充一次氫氣即能行駛約1100公里。外觀部分,透過360度鏡頭、超聲波感測器、雷達及GPS,Extended sense系統可在極端狀況下快速做出判斷。車內採2+2座椅配置,且車艙內部配備大型觸控面板,所有功能操作均可在此完成操作,亦可透過App讓汽車自動尋找車位。

本次展覽中,同樣是車商的福特汽車也展示Smart Mobility智慧移動藍圖,以互聯網方式打造新移動概念。其中「GoDrive」更是以車輛租用為出發點所研發,原廠在倫敦招募2000名實驗民眾,以50部福特汽車於20個共用點上,一起體驗車輛共用租賃服務,透過實驗數據找出最有效率的車輛共用服務。

福特汽車也展示Smart Mobility智慧移動藍圖,以互聯網方式打造「GoDrive」新租賃服務。 Ford提供
福特汽車也展示Smart Mobility智慧移動藍圖,以互聯網方式打造「GoDrive」新租賃服務。 Ford提供

另外Ford也在CES ASIA推出與BlackBerry合作的全新SYNC 3娛樂通訊整合軟體,不僅可提供事故位置求救,亦會及時提供救援單位多項資訊,如車輛碰撞位置、安全帶觸發次數等,讓相關單位判斷車禍狀況進一步做出最佳的處置。

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