小就代表變便宜？Toyota全新C-HR可不這麼想
Toyota目前正式宣布，全新的2026年式美規C-HR起售價將為37,000美元(約新台幣120萬元)，不包括1,450美元的車輛運送費。這使得這款全新的電動跨界休旅車，比Toyota體型較大的bZ車型還要貴上2,100美元。
雖然花更多錢買更小的車通常被視為違反常理，但新款C-HR採用e-TNGA平台，並標配雙馬達全輪驅動(AWD)系統，綜效輸出達338hp(252kW/343PS)。相比之下，bZ車型標配為前輪驅動，若要升級到AWD全時四驅版本，至少得花上39,900美元。
那麼，這37,000美元能換來什麼？大約5秒的0-96km/h加速時間，以及一具74.7kWh的電池，可提供高達290英里(約467公里)的續航里程。買家還將獲得NACS(特斯拉規格)充電孔，以及能在約30分鐘內將電量從10%充至80%的快充能力。
在造型方面，這款跨界跑旅擁有C字形燈組和18吋鋁圈。該車型也標配雨滴感應雨刷、車頂架和電動尾門。
儘管定位為入門級，C-HR SE等級的配備卻相當豐富，包含數位儀表板和14吋Toyota Audio Multimedia多媒體系統。此外還配有加熱方向盤，以及採用織布與SofTex合成皮混搭的加熱前座椅。
其他貼心配置包括8向電動調整駕駛座、雙無線手機充電板和六具揚聲器的音響系統。該車型還配備方向盤撥片，可用來控制動能回收煞車系統的強弱。Toyota Safety Sense 3.0安全套件列為標配，包含全速域動態雷達巡航控制、含轉向輔助的車道偏離警示，以及具備行人偵測功能的預防碰撞系統。
此外還加入了車道循跡輔助(Lane Tracing Assist)、交通標誌輔助(Road Sign Assist)、主動駕駛輔助(Proactive Driving Assist)和自動遠光燈。買家還將獲得安全離座警示(Safe Exit Alert)、盲點偵測系統，以及附帶自動煞車功能的前/後停車輔助系統。
頂規的C-HR XSE售價為39,000美元，其特徵是更大的20吋槍灰色輪圈。買家還將獲得升級的內裝，採用SofTex合成皮與類麂皮座椅，並雙前座皆具備8向電動調整功能。其他亮點還包括駕駛座記憶功能、交通壅塞輔助(Traffic Jam Assist)、變換車道輔助(Lane Change Assist)和環景影像系統。
雖然Toyota尚未公布完整細節，但該公司先前已提及部分選配項目，其中包括雙色車身烤漆和全景玻璃車頂。
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