Audi不再追求內裝大螢幕！實體按鍵才是消費者想要的！
大尺寸螢幕已成為新世代車款內裝的新設計潮流，對汽車製造商來說，取消實體按鍵並將大部分功能整合至娛樂系統資訊內可以降低成本，而全球最大汽車市場的中國消費者普遍偏好類似智慧型手機的儀表設計。Volkswagen中國區負責人去年表示，中國消費者想要的是擁有語音控制、智慧座艙、人工智慧以及互聯網功能的汽車。
在理想的狀況下，汽車製造商應該根據不同地區的消費者偏好開發不同的座艙儀錶設定，但這需要成本。大尺寸螢幕已成為全球汽車市場發展的方向，但Volkswagen現在也開始重新導入座艙內的實體按鍵，因為他們意識到這才是消費者真正想要的。
福斯汽車集團旗下Audi的新世代車型也全面轉向了大尺寸螢幕的座艙設計，部分車型(例如新款A6 Avant旅行車)甚至為前排乘客配備了額外的顯示螢幕。然而，Audi設計部門總監Massimo Frascella希望重現該品牌內裝曾經的精髓：優質的材料和所謂的「Audi click經典的按鍵或旋鈕機械回饋感感」，也就是上一代車型中精心打造座艙所具備的那種獨特質感。
Nicer Materials在接受英國Top Gear雜誌採訪時表示，大螢幕並不能帶給使用者最佳的體驗，它只是為了實現最新的技術。Concept C概念車不僅預告了著一款新電動跑車的誕生，它也預告了Audi未來在內裝設計上的回歸。Concept C概念車依然配備了中央顯示螢幕，但尺寸縮小至10.4吋，並可以像過去十年中的許多車型一樣折疊收納到儀表台內。
Concept C概念車究竟有多少設計會應用到未來的Audi量產車型上，目前還不得而知，但Audi設計部門總監讓我們知道下一代Audi將不會過度依賴螢幕和大量使用亮黑色塑膠材質。Nicer Materials表示，這並非是要移除某些東西，而是要以一種對客戶有益的方式提供技術和功能，並且做出質感。
競爭品牌Mercede-Benz則持不同看法，該品牌即將卸任的設計總監先前甚至抨擊了Audi及其Concept C概念車，稱其內裝看起來像是1995年的設計，有點太老套，而且缺乏科技感不足。Audi對此拒絕回應，而是選擇專注於如何打造未來的車款。市售版Concept C概念車預計將於2027年上市，而下一代Q7和首款Q9 SUV則將於今年稍後上市。
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奧迪
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