品牌「最速」傳奇!Mazda CX-5全球產銷突破500萬輛大關,大改款車型今年啟動販售

第三代Mazda CX-5。 記者趙駿宏/攝影

CX-5對於Mazda而言,不僅僅是一款熱銷的休旅車,更是支撐起品牌近代輝煌歷史的中流砥柱。Mazda近日於官方Newsroom中正式宣布,旗下中型休旅主力CX-5截至2025年底,全球累積產量與銷售量雙雙突破500萬輛的驚人里程碑!

Mazda CX-5。 摘自Mazda
Mazda CX-5。 摘自Mazda

這不僅讓CX-5成為繼傳奇車款Familia(Mazda323)與Mazda3之後,品牌歷史上第三款擠進「500萬俱樂部」的成員,更創下了一項新紀錄:它是Mazda史上從問世到達成此目標「速度最快」的車型,僅僅耗時14年便寫下這頁傳奇!堪稱是全面搭載Skyactiv技術與導入「Kodo魂動」設計語彙後最成功的產品。

Mazda Familia(Mazda323)。 摘自Mazda
Mazda Familia(Mazda323)。 摘自Mazda

現行版Mazda3。 摘自Mazda
現行版Mazda3。 摘自Mazda

回顧CX-5的發展歷程,自2011年首代車型問世以來,便肩負著品牌轉型的重任。從最初在廣島宇品工廠投產,隨著全球需求暴增,產線迅速擴張至防府工廠,以及中國、馬來西亞與越南等海外基地。

初代Mazda CX-5。 摘自Mazda
初代Mazda CX-5。 摘自Mazda

在銷售分佈上,北美市場無疑是CX-5能夠迅速達成紀錄的最大功臣,該區貢獻了超過190萬輛的成績,佔全球總銷量近四成,顯示美國消費者對於這款日系休旅的熱愛。緊隨其後的是中國市場的100萬輛與歐洲市場的82萬輛。

Mazda CX-5。 摘自Mazda
Mazda CX-5。 摘自Mazda

儘管CX-5在美國已是品牌銷售一哥,但面對Toyota RAV4與Honda CR-V等強勢對手動輒40萬輛以上的年銷量,以及自家兄弟CX-50加入戰局後的內部競爭,CX-5依然展現出強韌的產品生命力,穩居Mazda近年全球銷售榜首。

Mazda CX-5。 摘自Mazda
Mazda CX-5。 摘自Mazda

Mazda CX-5專案經理山口浩一郎對此表示,CX-5能夠獲得全球超過100個國家車主的青睞,原廠深表感激。他強調,這款車始終堅持品牌核心的駕馭樂趣與人馬一体精神,並在日常實用性與運動化設計之間取得平衡。

第三代Mazda CX-5內裝。 摘自Mazda
第三代Mazda CX-5內裝。 摘自Mazda

為了延續這股氣勢並回應市場期待,全新第三代大改款CX-5已於2025年7月在歐洲率先揭開面紗,新車不僅在外觀上進一步淬鍊了魂動美學,內裝更導入重新設計的人機介面,並大幅提升車室空間與舒適性,力求在競爭激烈的休旅紅海中再創高峰。

第三代Mazda CX-5。 摘自Mazda
第三代Mazda CX-5。 摘自Mazda

隨著第500萬輛里程碑的達成,CX-5的故事也將邁入全新篇章,雖然現行款在市場上仍保有極高人氣,但消費者最關心的全新第三代車型已確定了上市時程。歐洲市場在去年暑期發表後,Mazda已確認將在2026年春季正式於日本及北美市場發售全新世代CX-5。

Mazda CX-5已於去年七月推出全新第三代車型。 摘自Mazda
Mazda CX-5已於去年七月推出全新第三代車型。 摘自Mazda

儘管甫創下品牌新紀綠,但這款背負著「品牌最速銷售紀錄」光環的重量級休旅,除了在北美市場需面臨自家兄弟CX-50的「網內互打」壓力外,日後於全球舞台上更需持續迎戰來自其他品牌同級競品的激烈攻勢。Mazda CX-5能否在如此充滿挑戰的環境下繼續書寫下一個500萬輛傳奇,將是值得關注的焦點之一。

美規Mazda CX-50。 摘自Mazda
美規Mazda CX-50。 摘自Mazda

第三代Mazda CX-5。 記者趙駿宏/攝影
第三代Mazda CX-5。 記者趙駿宏/攝影

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