R34 Skyline GT-R M-Spec Nür 拍出天價 改裝R2引擎、千禧翡翠綠成關鍵賣點

一台2002年式R34 Skyline GT-R M-Spec Nür拍出天價。 摘自Bring a Trailer

JDM 經典神車正式躍升「資產級收藏」行列。近日一輛 2002 年式 Nissan Skyline GT-R R34 M-Spec Nür 在美國拍賣平台 Bring a Trailer(BaT)以44.2萬美元(約新台幣1,384萬)成交,即便里程已達約6萬公里,仍寫下同級車款的高價成交紀錄之一,再次凸顯稀有 R34 的收藏熱度仍在攀升。

M-Spec Nür 被視為 R34 量產衍生型中最具指標性的稀有版本之一,Nissan當年僅生產285輛。由於美國目前對此車系仍多以「Show or Display(展示/陳列)」等規範途徑取得上路資格,行駛里程與使用頻率往往受限,街頭能見度極低;但隨著車齡逐步逼近25年門檻,早期出廠車款距離「全面合法上路」已近在眼前,也讓收藏市場更容易出現提前卡位的追價行為。

一台2002年式R34 Skyline GT-R M-Spec Nür拍出天價。 摘自Bring a Trailer
一台2002年式R34 Skyline GT-R M-Spec Nür拍出天價。 摘自Bring a Trailer

除了稀有身分,本次高價成交車款本身也具備足以加分的配置。M-Spec Nür 為了與一般版本拉開差距,原廠即包含多項針對散熱、電控與耐久的強化設定,例如:升級汽缸床墊片、修改凸輪軸、更新 ECU、加大鋁合金水箱、升級中冷器與進氣系統、強化引擎腳,並搭載輔助機油冷卻器等。

一台2002年式R34 Skyline GT-R M-Spec Nür拍出天價。 摘自Bring a Trailer
一台2002年式R34 Skyline GT-R M-Spec Nür拍出天價。 摘自Bring a Trailer

而這輛車更進一步進行動力升級:據賣家資訊,車上已換裝 Nissan R2 引擎,可視為RB26DETT的更高階進化版本,坊間普遍認為輸出可上看500匹馬力以上;且該引擎約在1.5萬公里才完成安裝,對追求性能與稀有性的買家而言,等於同時兼顧收藏話題與動力賣點。

一台2002年式R34 Skyline GT-R M-Spec Nür拍出天價。 摘自Bring a Trailer
一台2002年式R34 Skyline GT-R M-Spec Nür拍出天價。 摘自Bring a Trailer

此外,外觀部分車輛採用R34世代最具代表性的高收藏色——Millennium Jade(千禧翡翠綠),向來被視為市場溢價的重要因素之一。內裝則保留M-Spec原廠黑色皮革包覆的前桶型座椅,整體車況亦被認為維護得宜。

一台2002年式R34 Skyline GT-R M-Spec Nür拍出天價。 摘自Bring a Trailer
一台2002年式R34 Skyline GT-R M-Spec Nür拍出天價。 摘自Bring a Trailer

一台2002年式R34 Skyline GT-R M-Spec Nür拍出天價。 摘自Bring a Trailer
一台2002年式R34 Skyline GT-R M-Spec Nür拍出天價。 摘自Bring a Trailer

值得注意的是,早在 2023 年初,同樣車色的M-Spec Nür也曾在同一平台拍出45.5萬美元(1,425萬元新台幣)的高價。本次成交價略低,是否意味短期已接近高點仍有待觀察;不過在「限量285輛」的稀缺性、R34 持續升溫的國際收藏浪潮,以及美國 25 年法規門檻逐步到來的背景下,市場普遍認為價格不會出現明顯回落。

R34

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