日系車在中國市場市佔已不到9%!雙邊關係惡化恐使情況更加不利

數據顯示,日系汽車在陸市佔率不到9%,豐田2025年度成爲唯一陸實現正增長的日系車。 摘自廣汽豐田微博

數據顯示,日系汽車在陸市佔率不到9%,豐田2025年度成為唯一陸實現正增長的日系車;日產全年降6.26%,已連7年下滑;本田降24.28%,較2020高點大幅縮水。外媒指出,日中關係惡化未見大規模抵制,但輿論可能使部分消費者更審慎。

第一財經報導,豐田汽車公司19日宣布,2025年度在大陸市場銷售總量超過178萬輛,實現正增長;2024年,豐田在大陸市場總銷量177.6萬輛,下滑6.9%。

相比之下,日產、本田也已經公布連年下滑的在陸銷量。豐田成為2025年唯一在中國實現增長的日系車。

日產中國全年累計銷量約65.30萬輛,下降6.26%,較2018年高點腰斬近60%。這是日產汽車第7個年頭在中國區銷量下滑。

2025年全年本田在中國的終端汽車累計銷量為64.53萬輛,下降24.28%。這也是日產中國自2020年達到162.7萬輛的銷量巔峰後,連續第5年出現銷量下滑,年銷量相較2020年已縮水近百萬輛。

中國汽車工業協會14日發布最新統計數據顯示,2025年大陸汽車銷量達3,440萬輛。豐田、日產、本田總計在陸銷量約308萬輛,市佔率不到9%。

共同社日前指出,11月以來的日中關係惡化未引發大規模抵制購買行動,相關影響並不明顯。但中國政府與媒體聯動,持續批評日本高市早苗政府,部分消費者可能因此對購買日本汽車持謹慎態度。

豐田

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