跑車也能跑碎石路？日本改裝KUHL 把Toyota GR86 變身拉力風
把跑車變成「能跑碎石路」的風格，這股趨勢從Porsche 911 Dakar、Lamborghini Huracan Sterrato 一路延燒到日本。日本改裝品牌Kuhl Racing近日公開Toyota GR86的升高拉力化作品「GR86 Outroad」，不僅車高直接拉高約3吋，還可選配液壓升降系統再額外抬升約 1.5～1.6 吋，並將以改裝套件形式販售給既有 GR86 車主。
外觀方面，Outroad 透過加寬輪拱、重新設計前後保桿、加裝護板與外擴套件等手法，強化接近角與離去角，同時加入輔助燈與車頂行李架，整體視覺直接對齊拉力／越野風格。
動力仍以原廠 2.4 升水平對臥四缸為主，但 KUHL 提供渦輪套件選配，官方說法可在原本 232 匹基礎上增加約 50 匹；外媒也提到搭配渦輪後輸出可望落在約 290 匹左右，並搭配散熱與 ECU 調校等升級，變速箱則可選手排或自排。
價格部分，KUHL公布完整Outroad套件開價約 ¥4,150,000（約83萬新台幣，前提是你已經有車），其中車身套件約¥1,771,000(約35萬新台幣)、輪圈約¥440,000(約8.8萬新台幣)；若加選渦輪套件則再加¥1,250,000(約25萬新台幣)。
據東京改裝車展（Tokyo Auto Salon）官方票務資訊，2026 年展期為 1 月 9～11 日；KUHL 也預告 Outroad 將於展會亮相。值得注意的是，東京改裝車展官網的參展車資料中，該展示車標示為「公道走行不可」，實際上路與法規適用仍需依改裝內容與當地規範確認。
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東京改裝車展
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