Toyota 正式證實 全新 V8 引擎即將問世！
儘管我們已經廣泛討論過Toyota即將推出的更小、更輕的四缸引擎，但關於該廠針對全新旗艦性能車款、以及其所搭載的多缸大排氣量引擎，資訊卻少之又少。不過，現在這款掛著GR徽章的超級跑車，確定將在12月初首次亮相，而且它將配備V8引擎。
根據外媒Motor1的消息，在2025年Japan Mobility Show（日本移動展）上，Toyota動力系統總裁上原貴志(Takashi Uehara)證實了關於雙渦輪V8引擎的重磅傳聞。他解釋說，這個全新的八缸引擎的基礎，源自該公司即將推出的1.5升和2.0升模組化汽油引擎家族。
在中置引擎的GR Yaris M概念車中，2.0升「G20E」的目標輸出超過400hp馬力。上原貴志告訴外媒，這款新V8引擎「廣義上」與安裝在這款鋼砲後座的四缸引擎有關。V8引擎的動力輸出將會顯著更高，這不僅是因為它多了四個汽缸和第二個渦輪增壓器。
這位Toyota引擎負責人還證實了關於這款源自GT3賽車的新作的另一個傳聞：這具內燃機引擎將作為油電混合動力系統的一部分。不過，他澄清這款性能猛獸不會是插電式油電動力車。他進一步表示，Lexus將把電動化V8引擎應用於會中展示的Sport Concept量產版本，這確實是一款混合動力車。
當被問及Lexus是否能使用這款新引擎時，上原貴志基本上證實了這一點：「你可以期待看到Lexus的新跑車了嗎？就是它……」他也暗示，相較於Toyota的GR旗艦車款，工程師們正在為Lexus調校不同特性：「或許我們可以擁有一款更溫和特性的V8，或者我們可以擁有一款更具肌肉感的重型版本。」
我們猜測Lexus將會獲得「溫和」版本，而Toyota則將採用「重型」配置，尤其是在GT3賽車中。V8引擎用於多款車型是合理的；從頭開始為單一、低產量車型開發一款新引擎，在財務上是很難被證明是合理的，不過賽車版本有助於使投資可行，而街車版的Lexus衍生車型則提高了規模經濟。
Toyota並非唯一一家投資新V8引擎的汽車製造商。AMG正在開發一款V8引擎，其母公司Mercedes甚至仍致力於經典的V12引擎。同時，BMW已確認正在調整V8引擎以符合即將到來的排放法規，確保其在中期的生存。透過Porsche，Volkswagen集團也打算讓V8引擎延續到2030年代。
所以看來 V8引擎暫時不會消失，還會存活一段時間。
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