Hyundai召回超過135,000輛美規Santa Fe！
汽車起火相關的召回事件似乎越來越頻繁，本次同樣因自燃風險而需要召回的是135,386輛美規2024和2025年式Hyundai Santa Fe休旅車型。
這些Hyundai Santa Fe的啟動線束防護罩可能未完全覆蓋起動機的B+正極輸出端，這表示在車禍撞擊意外造成不同程度的引擎室變形時，暴露的端子可能會接觸到冷卻風扇組件。這可能導致電氣短路，從而增加火災的風險。由於車輛事故可能造成燃油洩漏，因此這種情況特別危險。
NHTSA美國國家公路交通安全管理局去年在對一輛2024年式Hyundai Santa Fe進行NCAP正面障礙物碰撞測試時發現了這個問題。在檢查過程中，測試團隊偵測到引擎室在冒煙。
Hyundai花了數月時間調查並嘗試複製該問題，最終發現多輛Santa Fe的起動馬達B+正極輸出端蓋安裝不當。這促使他們進行了工廠的檢查，但並未發現任何問題。測試結果顯示，正確安裝的端子蓋應該能夠長時間保持於原位。這表示端子暴露的情況很少見，只有1%的召回車輛有此問題。因此，NHTSA美國國家公路交通安全管理局測試時發生的狀況是唯一的已知事故。
雖然此問題似乎沒有太過危急，但車主需要將車輛送到經銷商檢查起動馬達端子蓋，並在必要時重新安裝。通知信函預計將於12月發出，而根據經銷商通知資訊顯示，修復過程只需不到半小時。
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