STI 性能新篇章!Subaru日本移動展預告兩款性能概念車 電油雙線並進
隨著東京車展正式更名為 Japan Mobility Show 東京移動展,日本車廠紛紛揭示自家對於未來移動的想像。而今年Subaru 的展區,品牌預告將帶來兩款 STI 性能概念車,其中一款為純電車型,另一款則回歸熱血燃油五門掀背設定,象徵 Subaru 性能策略的雙線轉型。
以「性能」與「冒險」為主軸
今年 Subaru 的展示主題以「Performance」與「Adventure」兩大領域為主軸,並以「Driving the Subaru Difference」為口號,呈現品牌在電動化世代依然強調駕馭樂趣與戶外精神的核心價值。而 STI 兩款全新概念車,無疑是這場發表的重頭戲。
Performance-E:開啟新世代的電動 STI
首先登場的是 Performance-E STI 概念車。這是一款全新純電性能車,Subaru 形容它將「引領品牌新世代的開端」,顯然具有未來量產的可能性。
從目前釋出的預告圖來看,Performance-E 擁有俐落銳利的車身線條、醒目的 LED 頭燈組與大面積進氣造型,車頂輪廓則更接近 Hatchback 或 Fastback 式樣。品牌強調這款車不僅重視空氣力學表現,同時兼顧實用性與車室舒適度。
內裝部分,Performance-E 將導入「直覺且充滿樂趣」的駕駛介面,並結合多項創新技術,目標是讓電動車也能保有 Subaru 一貫的操駕感與連結感。
Performance-B:五門掀背回歸,延續燃油熱血
另一款亮相的 Performance-B STI 概念車則搭載傳統燃油引擎,象徵 Subaru 仍未放棄內燃機性能車的市場。這款車早在 6 月時便曾短暫曝光,如今則揭示更多細節。
從外觀來看,它延續了現行 Subaru WRX 的頭燈與進氣孔設計,但車體加入更寬的葉子板與重新設計的水箱護罩,整體視覺張力更為明顯。最引人注目的是五門掀背的車身線條,並在尾部配置大型擾流尾翼,性能味十足。
動力部分則維持水平對臥引擎搭配 Symmetrical AWD 全時四輪驅動系統的核心架構。雖然目前尚未確認這款車是否量產,但若真實現,將與 Toyota GR Corolla 正面交鋒,也讓人聯想到 2008 年第三代 WRX STI 五門車型的經典身影。
Trailseeker 與 Wilderness:戶外冒險精神
除了 STI 性能作品外,Subaru 也將在展區展示「Adventure」陣容,包括全新的 Trailseeker 純電跨界原型車(E-Outback)、新一代 Subaru Forester Wilderness 與 Subaru Outback Wilderness。
Trailseeker 原型車配備車頂行李箱,Forester Wilderness 配上兩艘獨木舟,而 Outback Wilderness 則搭載單車架,完整展現品牌深耕戶外生活領域的企圖心。這些車型都將以原型姿態首度在日本亮相。
復古與瘋狂共存:Family Huckster
最後,Subaru 還將帶來極具話題性的 Family Huckster。這是一輛以 1983 年 GL Wagon 為基礎打造的改裝作品,導入誇張的空力與性能升級,呈現復古與現代性能融合的鮮明個性,也為展區增添一絲玩味。
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