燃油層峰玩家的一大喜事！Ferrari將持續投入內燃機科技的研發！
從日前 Ferrari 正式發表 Electtrica 純電平台的事實來看，品牌顯然很積極地在籌備純電 GT 跑車的問世，不過，這並不表示 Ferrari 會就此放棄內燃機引擎的使用。
雖然 Ferrari 投注了大量資金在純電平台技術的研發，不過包含 V6、V8、以及 V12 引擎都將會持續透資研發與強化，讓旗下所有高端性能機種在未來幾年內都能安然度過嚴苛排放法規的審核。
雖說這樣的訊息一出，應該有不少買家與車迷會感到安心，但 Ferrari 也強調，2030 年後，旗下產品線有約 60% 的佔比會電氣化，其中預估 40% 將會採用 Hybrid 油電複合動力技術，其餘 20% 則為純電，代表屆時純種內燃機在 Ferrari 的規劃下應該算相當珍稀的車款才會選用。而目前，有許多車廠已經開始探索 e-Fuel 科技合成燃料使用的可能性，能夠讓內燃機平台能夠兼具性能與效能，種種跡象都已經表明，歐盟再繼續玩法規緊縮的戲碼，車廠與市場是不會買單的。
值得一提的是，Ferrari 也有針對近日討論熱烈的實體按鍵設計進行回應，並且說明未來旗下各個車款還是會盡可能保留實體功能操作的啟閉按鍵，整體介面再怎麼進化與迭代，都還是會盡可能符合人體工學。
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