9億豪賭?GM將研發全新第六代V8引擎,預定2027年投產!

圖/GM Motor

雖然 GM 目前有許多企業內部問題待解決,包含現行 6.2 升 V8 引擎在日前確認將展開召回改正作業等等,不過,日前品牌已經確定,將無視排放法規的威脅,續行研發大排量 V8 引擎機體,估計投入金額達 9 億美金,相當誇張。

圖/GM Motor
圖/GM Motor

據悉,這具機體將用於全尺寸 SUV、皮卡等大型車款,包含 Chevrolet Silverado、Tahoe、Suburban,GM Sierra、Yukon 等車種。

圖/GM Motor
圖/GM Motor

不過,撇除產品的搭載可能性不說,GM 表示這具引擎將會有比現行配置更優秀的出力性能,但歸因於創新的熱效率與耗能管理技術,能換來更好的節能表現。雖然目前沒有任何相關規格數據可供參考,但以現行 5.3 V8 的機體來看,355 匹最大馬力看上去有往上提升的能力,若把排量上探至 6.2 升級距,則有 420 匹最大馬力水位。

圖/GM Motor
圖/GM Motor

歸列第六世代的 V8 引擎預計在 2027 年投產,9 億美金的投資主要用於產線裝備的一系列升級作業。

GM

暫緩純電轉型!Mazda 宣布降低 EV 投資、延後時程,戰略重心重回 Hybrid

暫緩純電轉型!Mazda 宣布降低 EV 投資、延後時程,戰略重心重回 Hybrid

Tesla 走向「邊緣化」?Ford 執行長 Jim Farley 預言電動車市場競爭格局將洗牌!

Tesla 走向「邊緣化」?Ford 執行長 Jim Farley 預言電動車市場競爭格局將洗牌!

語音助手變革!Google Gemini 導入車載系統 GM、Volvo 與 Polestar 啟動大規模更新

語音助手變革!Google Gemini 導入車載系統 GM、Volvo 與 Polestar 啟動大規模更新

延伸閱讀

原廠不做沒關係! Land Rover Defender變身碳纖維豪華皮卡

原廠不做沒關係! Land Rover Defender變身碳纖維豪華皮卡

Skoda Elroq vRS直線加速對決80年代超跑 有辦法強勢勝出嗎?

Skoda Elroq vRS直線加速對決80年代超跑 有辦法強勢勝出嗎?

同一車主一次出售兩輛Aston Martin Valhalla 里程竟同為約315公里

同一車主一次出售兩輛Aston Martin Valhalla 里程竟同為約315公里

全新純電 Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ 發表:配置三具軸向磁通馬達,零百加速僅需2.7秒!

全新純電 Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ 發表:配置三具軸向磁通馬達,零百加速僅需2.7秒!

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅