會有回歸希望嗎?Ford Focus ST正式走入歷史!

圖/Ford

始於 1980 年代,Ford 透過 Escort RS 的推出,奠定了美式實用式性能車的重要地位,爾後陸續推出的 Fiesta ST、Focus ST,更是在品牌在各大賽事所締造的豐功偉業,助長其 ST 子品牌名聲的飛漲,成為市場上相當炙手可熱的平價性能產品線。不過,Ford 高層顯然不認為這是品牌的未來,故在 Fiesta ST 被停產後,Focus ST 也正式迎來其生命的終結。

日前,Ford 已向海外媒體 Motor1 確認,Focus ST 將不再接受任何形式的訂單,歐洲區市場行銷經理 Finn Thomasen 表示,廠區的訂單在關閉前,其產製量能水位已滿,這對於熱血的死忠車迷而言,無疑是個悲報。

圖/Ford
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如今,你要買一款實質意義上能夠被稱得上與性能掛勾的產品,Ford 目前僅能提供一款 Mustang,也就是深具傳奇色彩的野馬,5.0 升 V8 引擎雖然早已非主流,但仍在市場有穩定的銷售強度。

以這幾年 Ford 的發展態勢來看,歐洲市場的銷量顯而易見也呈驟降態勢,根據歐洲汽車公會(ACEA)所公布的數據,Ford 在 2023 年 4 月份前,於歐盟國、英國、以及 EFTA 國等市場的總銷量約為 149,601 輛,比起去年同期下降 2.2%。

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就目前態勢來看,Ford 看似選擇與 Volkswagen 持續技術上的共享合作,除了積極發展各類皮卡車型,電動車則採用前述合作方式來擴張產品類型,未來,Focus 或 Fiesta ST 是否會以純電、抑或是透過其他低成本方式來回歸市場,就需要觀察下去了。

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