面對美國關稅問題 Volvo CEO:關稅成本由消費者承擔

VOLVO EX30在美國總統川普祭出關稅措施後,可能會因為價格失去競爭優勢而不導入美國市場。 圖/VOLVO提供

美國總統川普近期祭出一連串關稅措施,確實讓許多車廠認真考量在美國進行生產。根據汽車網站motor1.com報導,也有部分車廠不買單,甚至要將這些成本轉嫁美國當地消費者。Volvo在美國生產S60和EX90,但其餘車型必須從海外進口。這可能成為問題,因為總統唐納德·川普已對進口車輛徵收25%的關稅,並威脅將對所有歐盟進口商品實施50%的統一關稅。

汽車製造商在應對川普關稅政策的變化莫測時面臨艱難抉擇,許多公司採取雙管齊下的策略,一方面提高價格,另一方面自行吸收部分新增成本。根據 Volvo 執行長 Håkan Samuelsson 的說法,如果您是 Volvo 的買家,您可能需要承擔大部分相關成本。

Samuelsson 告訴路透社,關稅可能會阻止Volvo在美國銷售新的EX30。Volvo最初在中國生產這款電動跨界車,後來開始在比利時生產。該車於2023年首次亮相,起價為 34,950 美元。50%的關稅將摧毀其競爭力。

VOLVO EX30在美國總統川普祭出關稅措施後,可能會因為價格失去競爭優勢而不導入美國市場。 圖/VOLVO提供
VOLVO EX30在美國總統川普祭出關稅措施後,可能會因為價格失去競爭優勢而不導入美國市場。 圖/VOLVO提供

Volvo並非唯一將新增成本轉嫁給消費者的公司。Aston Martin 表示其產品將變得更昂貴。曾經價格低廉的 Ford Maverick現在起價為30,000美元。Subaru的整個產品線在本週早些時候都提高了價格。General Motors本月早些時候表示,關稅將使公司損失40至50億美元,但不會提高價格。

汽車製造商警告說,關稅可能會推高價格。Toyota Motor North America的首席營運官 Mark Templin 告訴外媒,對汽車零件徵收的關稅將導致價格上漲、銷售下降和維修費用增加。除非情況有所改變,否則這種情況將持續發生。

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