Honda Prelude 內裝首度曝光 Civic 血統中尋求獨特風采

圖/Honda.jp

作為 Honda 今年最受矚目的車款之一,Prelude原型車在東京台場「Red Bull Showrun x Powered by Honda」活動中驚豔亮相,不只作為遊行車,更首度揭開了其內裝的神秘面紗。這款預計於2025年底在日本、歐洲及北美市場推出的混合動力跑車,以其獨特的設計語彙,在 Civic 家族中尋求屬於自己的定位。

Prelude 的內裝設計,一眼望去,確實能感受到濃厚的 Civic 血統。然而,Honda工程師們在細節中注入了獨特巧思,力圖讓 Prelude 在眾多兄弟車款中脫穎而出。

首先映入眼簾的,是與 Civic Type R 相似的數位儀表板,但 Prelude 的儀表台設計更加簡潔現代。中控台的高度明顯提升,傳統排檔桿被精緻的檔位按鈕取代。而最引人注目的,莫過於位於中央的「S+ Shift」模式按鈕,它不僅模擬換檔音效,更能調整扭力輸出,為駕駛者帶來更激情的駕馭體驗。

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數位儀表、懸浮式資訊娛樂螢幕以及空調控制介面,對於 Civic 車主來說並不陌生。然而 Prelude 的空調出風口設計,卻更接近 Acura Integra 的風格。更寬大的車門飾板、跑車風格的扶手,以及配備一體式頭枕和明顯側向支撐的前排座椅,共同營造出更具運動感的內裝氛圍。後排座椅空間略顯侷促,但這就是2+2雙門跑車的原罪,不過掀背式尾門倒是提供了相對寬敞的行李廂空間。

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Prelude 的另一項獨特之處,在於駕駛座和乘客座的差異化設計。Honda 強調,駕駛座更注重支撐性,在激烈駕駛時提供更好的側向抓地力;而乘客座則更注重舒適性,採用更柔和的輪廓和填充物。此外,車門檻採用柔軟觸感材質,車門造型也經過精心設計,避免乘客上下車時碰觸到腳部。

原型車的內裝採用白色和海軍藍配色,前排座椅部分採用復古風格的千鳥格紋織物,搭配皮革飾邊,營造出經典與現代交融的氛圍。後排座椅則採用全黑色設計,考慮到其使用頻率,這或許是一個更實用的選擇。

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Prelude 基於Civic的升級版架構打造,縮短軸距、加寬輪距、提升底盤剛性,同時減輕整體重量。轉向和懸吊系統也經過精心調校,以符合其更具動態感的GT跑車定位。

動力方面,Prelude 搭載一套基於全新2.0升四缸引擎和雙電動馬達的電混合動力系統。該系統採前輪驅動,並透過軟體模擬換檔,但實際上並無實體的變速箱。

在東京的「Red Bull Showrun x Powered by Honda」活動中,這款接近量產的原型車作為遊行車亮相,與今年稍早於CES展出的 Honda 0 Series SUV 概念車一同登場,並由 Racing Bulls 車手 Liam Lawson 駕駛,而 Honda 0 則是由Red Bull Racing 的角田裕毅駕駛。

Prelude

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