2025美規Audi RS3再次漲價 但帶來更多好料！
Audi為2025年式美規RS3進行了更新，雖然價格微幅上調，但也提供了更多配備。新年式車款起價為63,400美元(約新台幣202萬元)，加上1,295美元的目的地費用，總計64,695美元(約新台幣207萬元)。當然，這比去年最終價格62,795美元(約新台幣200萬元)要高，但額外的費用帶來了重要配備升級。
市場中RS3的競爭對手，較為相近的便是473匹馬力的BMW M2，儘管它是一款雙門、後輪驅動的車型。值得一提的是，Audi在紐柏林賽道上擊敗了M2的單圈時間，儘管BMW的價格略高，為65,500美元(約新台幣209萬元)。
根據外媒Carscoops的消息，RS3最明顯的變化出現在設計和造型部分。保險桿比過去更突出，並配備了RS專屬的擴散器。前進氣口更大，水箱護罩採用菱形圖案和炭黑色Audi廠徽，以及全新設計的19吋輪圈。車色部分，買家可以從新增的車色中挑選，例如Arkona White、Progressive Red Metallic和Ascari Blue Metallic。
對於日常駕駛而言，最重要的變化可能是新增了Matrix矩陣式LED頭燈。啟用後，這些頭燈可以遮蔽光型，以便在周圍有其他車輛時，照亮盡可能多的道路。此外，與之前的RS3一樣，車主可以從資訊娛樂系統中選擇自己的DRL日間行車燈模式。
Audi也更新了RS3的內裝。新的平底方向盤配備RS模式按鈕和鋁製換檔撥片，並配備了多色氛圍燈和更新後的排檔桿。此外，之前車型的銀色內裝飾板現在採用釩灰色。
這些外觀變化相當不錯，但真正重點還是這款車的駕駛感受。Audi承諾它比以往任何時候都更好，這要歸功於重新調校的懸吊部件和RS扭力分配器的全新邏輯。RS扭力分配器本質上是一個花俏的後差速器，我們在它首次推出時就非常喜歡。很難想像RS3會比我們第一次駕駛它時更好，但我們仍然渴望測試2025年式車型。
我們應該如此，因為這款量產前的車型打破了前代車型創下的緊湊型車最速紐柏林單圈紀錄，速度快了7秒多。事實上，去年夏天，它在綠色地獄賽道上跑出了7:33.123的驚人成績，而RS3轎車在2021年創下的單圈時間為7:40.748，儘管渦輪增壓五缸引擎與改款前車型一樣，在歐洲規格中可產生394匹馬力。
因此，它在德國紐柏林賽道圈速上取得的驚人進步，在邏輯上要歸功於懸吊系統和RS扭力分配器的變化。直線加速性能保持不變，新款RS3仍然可以在3.6秒內完成0-96km/h加速，極速為250km/h，如果選配Dynamic Plus套件，最高時速可一舉提升至289km/h，享受更猛爆的駕馭樂趣。
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