15億歐元資金被砍！Maserati電氣化未來不再樂觀
在母公司Stellantis取消了Maserati的15億歐元的投資計劃後，全電能動力Maserati MC20、Quattroporte以及Levante的電動版後繼車的未來便瞬間變得不確定。對於一直在努力應對銷售下滑和巨額財務損失的Maserati來說，這決定確實是雪上加霜。
Stellantis集團財務長Doug Ostermann已經在最近的一次財報電話會議上證實了，Maserati的15億歐元投資計劃遭到註銷的消息。據財務文件顯示，這將導致部分開發中車型將被迫取消。該文件雖然沒有提供取消車型的詳細資訊，但外界估計文件內包括承諾已久的電動版Maserati MC20 Folgore超跑。
根據〈Autocar〉報道指出，Doug Ostermann認為Maserati需要重新審查該品牌計劃推出的產品時間表，該團隊必須了解豪華汽車市場的動態，特別是中國市場，並能預估豪華汽車市場電氣化轉型的速度。Maserati需要資金以及吸引消費者的新車型。該品牌去年虧損了2.6億歐元，其全球銷量從26,600輛暴跌至2024年的11,300輛。
消息一出，FIM義大利工會便立即要求Stellantis集團作出解釋，工會希望Stellantis能在3月11日舉行的會議上明確說明Maserati的未來方向。工會秘書長Ferdinando Uliano認為，雖然Maserati的車型擁有優良的品質與卓越的性能，但在行銷方面卻沒有用心經營。
與此同時，在前執行長Carlos Tavares於去年12月突然離職後，Stellantis便一直在尋找新的領導人。新的執行長可能將面臨許多艱鉅的任務，它們包含決定每個品牌的命運，哪些將犧牲，哪些品牌又值得繼續經營。以Maserati目前的銷量數字來看，該品牌的未來確實充滿挑戰。
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