成本壓制策略?Volkswagen有意將Golf移至墨西哥工廠生產!
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曾經,Volkswagen 旗下 Beetle 歸因於 Golf 的銷售大賣,遭品牌全面取消在德國廠區的生產,並且改由在墨西哥負責;在歷經 50 年後,Golf 或許將會面臨相同的命運,同樣歸因於市場的不青睞,可能會移轉至墨西哥廠區進行生產製程。
![圖/VW](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/12/15/0/31094232.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
雖說 Golf 對於品牌而言有著舉足輕重的文化地位,企業內甚至花費相當大的資本舉辦活動、甚至推出紀念車型來宣傳其 50 年的誕生歷程。但顯然地,市場的購車主流態勢發生了巨大的變化,Golf 在銷售強度上已不若以前高,作為掀背車型也逐漸被其他對手超越,品牌設法要讓本車存活,廠區遷移的策略其實不難理解。
此外,休旅車的整體利潤其實比 Golf 這類型的產品還要來得高出許多,加上 Volkswagen 接下來或許會受到勞資雙方議題的衝擊,將本車移至海外生產供應,可以一定程度上為品牌節省資金。
![圖/VW](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/12/15/0/31094231.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
但究竟是哪一種 Golf 呢?目前,Volkswagen Golf 將會在 2028 年迎接純電車型的到來,係基於前輪驅動純電平台所延伸出的新車,並且也將會是第一款在狼堡總廠生產的純電產品。屆時,本車將會與 Golf Mk8.5 的內燃機車型採取同步販售策略,不過,以目前品牌的發展走向來看,貌似產地也會隨之調整。
![圖/VW](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/12/15/0/31094233.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
據悉,Volkswagen 理監事會早在上個月就應該要討論 Golf、以及狼堡總廠在未來的工作業務劃分,但歸因於罷工、以及與勞工委員會談判破局而被推遲。
車訊最前線
Volkswagen
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