全新第二代Hyundai Palisade無預警亮相!首度提供9人座、現代汽車正旗艦代表作

第二代Hyundai Palisade。 摘自Hyundai

可能有些人對於Hyundai Palidade感到些陌生,2018年藉由洛杉磯車展亮相第一代車型後,這輛旗艦大型休旅也曾到訪過2020台北車展,當時更盛傳總代理南陽實業有意導入這輛全新休旅,但後來礙於各種因素,最終取消了Palisade的引進計畫。過了多年後,原廠趁年終歲末之際公開進入第二世代、大改款Palisade的外觀內裝照!

第二代Hyundai Palisade。 摘自Hyundai
第二代Hyundai Palisade。 摘自Hyundai

事實上,Hyundai本是預定今日(6)於自家韓國市場展開預售活動,但3日深夜由總統尹錫悅頒布令人措手不及的戒嚴令後(雖然六小時內解嚴),韓國市場仍有不少政經、娛樂等活動受到波及而延後推行,這也因此讓Hyundai僅先發布新世代Palisade定裝照,相關價格資訊恐怕要等到2025年初才會揭曉。

第二代Hyundai Palisade。 摘自Hyundai
第二代Hyundai Palisade。 摘自Hyundai

言歸正傳,大改款Hyundai Palisade儼然是換了張全新面孔,當初辨識度極高的Cascading水箱護罩在Hyundai近年推出許多新車後,原廠幾乎是捨去了這組設計,尤其IONIQ車系問世後帶領現代汽車走向更進化的Parametric Dynamics參數化動態設計(燃油車以第七代Avante/Elantra為代表),大膽又前衛的造型於是誕生於新世代Palisade之上。

Hyundai Palisade兩代外觀比較;圖上為第一代,圖下為第二代。 摘自Hyundai
Hyundai Palisade兩代外觀比較;圖上為第一代,圖下為第二代。 摘自Hyundai

第二代Hyundai Palisade。 摘自Hyundai
第二代Hyundai Palisade。 摘自Hyundai

大改款Hyundai Palisade以堅韌、強壯為其新形象,車頭配置面積相當廣的全新水箱護罩設計外,左右兩側也配置了全新LED垂直頭燈,而車側搭配21吋全新設計鋁圈,並以寬大輪拱勾勒出大改款Palisade的大器,相較於前代車型較為圓潤的線條,新世代Palisade從頭至尾都展現了品牌大型休旅目前偏向方正體型的造型;至於尾燈部分則是很用心地與車頭相呼應,D柱上甚至還有著大面積鍍鉻飾板與面積更大的窗戶,行李架也較為突出顯眼。

第二代Hyundai Palisade。 摘自Hyundai
第二代Hyundai Palisade。 摘自Hyundai

第一代Hyundai Palisade。 摘自Hyundai
第一代Hyundai Palisade。 摘自Hyundai

車內布局也是大改款Hyundai Palisade的一大看點,以「為我與家人精心設計的豪華溫馨車內空間」為主軸的座艙設計,Premium Living Space高級生活空間即是大改款Palisade有別於上一代的鋪陳,除了因增加的車長與軸距使車內空間更為餘裕,裝上品牌最新雙12.3吋曲面數位儀表與中控螢幕後,輔以質感提升的皮革與飾板,呈現與第一代截然不同的車室氣息。

Hyundai Palisade兩代內裝比較;圖上為第一代,圖下為第二代。 摘自Hyundai
Hyundai Palisade兩代內裝比較;圖上為第一代,圖下為第二代。 摘自Hyundai

一些使用在旗艦純電休旅IONIQ 9的配件也移置至大改款Palisade上,如中船上有著三組各100W輸出的USB Type-C插槽,門板上放置了圓形的車門把手,雙開的中央扶手置物箱則是與自家豪華品牌Genesis看齊,就連中船下方也提供了置物的簍空空間。而前一代在車內有16個杯架的設計,肯定是會延續到全新第二世代。

第二代Hyundai Palisade。 摘自Hyundai
第二代Hyundai Palisade。 摘自Hyundai

另外,原本最多提供到八人座的Hyundai Palisade,在進入第二代後,透過選配可將第一排空間再做改造(中央扶手處成另一座椅),使其最高可達到九人座─堪比小巴的座椅配置。第二排座椅的部分,則可因需求而選配為獨立二人座,讓Palisade也能成為一輛行動商務艙;而第二排與第三排座椅亦支援6:4分離,讓車內空間使用達到最大化。

第二代Hyundai Palisade。 摘自Hyundai
第二代Hyundai Palisade。 摘自Hyundai

動力部分目前仍未公開,但綜合先前的韓媒報導後,大改款Hyundai Palisade將改搭集團高階車款所使用的2.5升SmartStream T-GDi直列四缸渦輪引擎,同時因應電動化的計畫,大改款Palisade更將搭載集團尚未發表的全新動力:2.5升Turbo Hybrid渦輪油電引擎!不過現階段關於這具新動力的資訊仍不多,僅已知其是以現行2.5升Theta 3 T-GDI引擎而製成,未來包括Carnival與Staria的油電車型都將預計採用。

第二代Hyundai Palisade。 摘自Hyundai
第二代Hyundai Palisade。 摘自Hyundai

第二代Hyundai Palisade。 摘自Hyundai
第二代Hyundai Palisade。 摘自Hyundai

Palisade

Inster、Palisade預計年底前登場!Hyundai Mufasa國產休旅終於亮相!

Inster、Palisade預計年底前登場!Hyundai Mufasa國產休旅終於亮相!

全新2.5升渦輪油電+九人座實在太香!大改款Hyundai Palisade韓國預售首日訂單破3.3萬張

全新2.5升渦輪油電+九人座實在太香!大改款Hyundai Palisade韓國預售首日訂單破3.3萬張

有望搭載集團全新2.5升渦輪油電!大改款Hyundai Palisade偽裝車現身了

有望搭載集團全新2.5升渦輪油電!大改款Hyundai Palisade偽裝車現身了

延伸閱讀

小改款Hyundai Tucson L預售起跑!維持雙動力車型102.9萬元起

小改款Hyundai Tucson L預售起跑!維持雙動力車型102.9萬元起

台灣3月市場仍持續低迷 第一季較去年同期衰退11.2%

台灣3月市場仍持續低迷 第一季較去年同期衰退11.2%

前置引擎敞篷車的終極王者 Aston Martin Vanquish Volante登場

前置引擎敞篷車的終極王者 Aston Martin Vanquish Volante登場

Mitsubishi久違的新車今年底量產!中華汽車自主研發電動商用車ET35將上市

Mitsubishi久違的新車今年底量產!中華汽車自主研發電動商用車ET35將上市

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

猜猜哪款車有69%的車主都選擇了手排變速箱?

猜猜哪款車有69%的車主都選擇了手排變速箱?

每日駕駛Z上下班!Nissan 新 CEO 誓言復活 GT-R 與 Silvia

每日駕駛Z上下班!Nissan 新 CEO 誓言復活 GT-R 與 Silvia

F1賽道設計師操刀、年費762萬起跳 一探Magarigawa Club會員制駕駛俱樂部

F1賽道設計師操刀、年費762萬起跳 一探Magarigawa Club會員制駕駛俱樂部

經典F40有望推出新車? Lewis Hamilton希望打造致敬經典的手排F44

經典F40有望推出新車? Lewis Hamilton希望打造致敬經典的手排F44

2027年14款新車 Nissan 翻身計劃公開 新一代 Leaf 實車外觀搶先曝光

2027年14款新車 Nissan 翻身計劃公開 新一代 Leaf 實車外觀搶先曝光

BMW M5 Touring的熱賣 連原廠都震驚!

BMW M5 Touring的熱賣 連原廠都震驚!