Bentley Mulliner手工客製系列發表 油電動力帶來771匹馬力!

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Bentley發表了改款後的手工客製Mulliner車系,包含Continental GT、Continental GTC與Flying Spur,動力皆升級為插電式油電動力系統。且升級不僅限於動力,也包括一些外觀上的調整。

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這三款車都搭載了Bentley全新的Ultra Performance Hybrid超高性能油電動力系統,該系統由4.0L雙渦輪V8引擎、電動馬達與容量25.9 kWh電池所組成。這套系統的綜效輸出為771匹馬力、以及102kg-m的扭力,使這些車款的0-96km/h加速時間僅需3.1秒。此外,純電模式下的續航里程為81公里,最高時速可達140km/h。當電池電量耗盡時,使用11 kW充電器就能在2小時45分鐘內完全充滿。

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除了動力系統之外,所有車型都換上了新的Floating Diamond水箱護罩,採用鍍鉻外框和垂直鍍鉻飾條。此外,還有鍍鉻進氣口、鍍鉻側邊飾條、鍍鉻排氣管和緞面銀色後視鏡蓋。這些車型還配備了特殊的22吋輪圈,輪圈蓋上的Bentley Mulliner廠徽具有自動水平調整功能。

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Continental GT和GTC在葉子板上增加了Mulliner徽章,並配備了「全新、獨特且高度精緻的『水晶切割』反光片」頭燈。另一方面,Flying Spur則配備了Flying B引擎蓋立體標誌,以及帶有「雙鑽石細節」的新款葉子板通風口。外觀上的其他亮點還包括動態燈光效果和新的紅色尾燈。Mulliner共有101種車色可供選擇,客戶還可以根據要求選擇經典顏色或訂製車色。

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內裝設計大部分維持不變,但配備了帶有Mulliner刺繡的特殊座椅和新的鑽石菱格紋,且包括Continental GTC Mulliner的軟篷蓋也採用了相同的縫線圖案,在敞篷狀態下即可看到。更值得注意的是,這些車型現在都配備了Wellness前排座椅,具有姿勢調整和自動恆溫空調功能,而Flying Spur的後座也同樣標配Wellness座椅,最大程度地減輕乘客的疲勞。最後,空調系統現在配備了空氣離子產生器和新的微粒過濾器。資訊娛樂系統也新增了顯示車內和車外空氣品質的畫面。

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最後Bentley表示,Mulliner車系是「性能、操控性和魔毯般乘坐體驗的更完美結合」,這要歸功於懸吊系統中「新的雙閥門阻尼系統和雙腔室氣壓彈簧」,它們提供了更複雜的調校選項。

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