重返 90 年代！一輛經過精心修復的 Mazda RX-7 RS-R

Mazda RX-7這款搭載轉子的經典跑車，無疑是許多車迷心中難以抹滅的回憶。而近日，一輛經過精緻改裝的旭日黃 RX-7 RS-R，再度將我們的思緒拉回那個充滿活力的 90 年代。

這輛 1997 年 RX-7 是一款特殊的日本RS-R 30週年紀念版，也是僅有的 250 輛旭日黃車款之一。目前里程約 85,000 公里。

車主可說是位對 RX-7 情有獨鍾的狂熱分子。他於 2022 年購買了這輛車，耗費了兩年時間，將這輛愛車悉心打造，使其外觀與性能皆能進化成1999 年式的 RX-7。還特地從日本購入全新前後保桿、1999 年式的尾燈，並換上了改裝側裙和 AutoExe 前下巴，還有一套漂亮的 BBS RG-R 鍛造鋁圈。

除了外觀的復刻，這輛 RX-7 的動力系統也經過了大幅度的升級。1.3 升的 13B 轉子引擎搭配雙渦輪增壓系統，輔以 HKS 排氣系統、Koyo 冷卻系統、新燃油泵、雙油冷卻器、一組可調式 Ohlins 避震器和 A'PEXi Power FC 改裝電腦等一連串的改裝，如此一來，不僅保留了轉子引擎獨有的聲浪與加速感，更大幅提升其性能，賦予了這輛老車全新的生命力。車上的五速手排變速箱也做了修復更新。

轉子引擎作為 Mazda 的驕傲，曾經在賽車場上叱吒風雲，也曾因其複雜的結構與高昂的成本而逐漸淡出市場。然而，這輛 RX-7 的成功改裝，再次帶我們體驗轉子引擎跑車的魅力所在。

轉子引擎

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