Hyundai申請專利技術 打造平民版F1風格方向盤
內建於方向盤框內的換檔指示燈，有助於賽車手在換檔時精準掌握時機，因為每一次車輛超轉時所損失的0.1秒都可能決定勝負。雖然這對一般日常駕駛來說可能並不重要，但這些換檔指示燈能為車室增添賽車運動的魅力，因此Hyundai申請了一項專利，將這項技術引入其市售車款。
方向盤換檔指示燈並不是嶄新技術，Ferrari的超級跑車多年來都有提供這項功能，而BMW M Performance的配件目錄中也有提供，但這些選項都不便宜，而且不僅僅是因為它們通常搭配碳纖維飾板。它們的設計與一般方向盤不同，需要不同的製造流程，這也使得它們無法成為主流性能車的標準配備。
但Hyundai認為他們可以透過新的模組化方向盤設計來解決這個問題，進而降低生產成本。Hyundai的設計概念很簡單，就是在所有版本的方向盤框上半部設置一個可容納LED顯示器的凹槽。基本款方向盤沒有顯示器，只有蓋板，後續可以輕鬆地將顯示器添加到性能車型上。
透過大量生產模組化方向盤，即使是高階版本也能較BMW M Performance方向盤便宜得多。目前BMW帶換檔指示燈的的方向盤要價超過1,500美元（約新台幣47,100元），但或許Hyundai可以大幅降低價格。
Hyundai的N Performance改裝套件似乎是最適合採用這項新技術的地方，但專利圖中顯示的是Genesis方向盤，而我們知道這個韓國高端品牌正以全新Magma車款進軍性能市場，首先推出的是GV60。後續在Hyundai N車款上的換檔指示燈方向盤離發行之日應已不遠，價格相當令人期待。
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