維持過渡期銷售力道?JLR將使用中國奇瑞汽車旗下複合動力系統!

圖/JLR

在 2025 年到來前,JLR 集團旗下已經不會有實質邁入次世代的新產品推出,而在這過渡期之中,品牌各式車款也已經逐步完備複合動力陣線,想方設法延續產品壽命,直至 2025 年全新世代產品陣列的到來。

根據日前海外媒體的報導指出,為了優化自家產品在複合動力技術方面的競爭力,JLR 集團已經確認將與中國奇瑞汽車集團簽署合作協議,前者將採用由奇瑞研發的 E0X 與 M3X 模組化平台來產製 PHEV 插電式油電複合動力,以及純電 BEV 車型。據悉,相關消息已經得到奇瑞總裁尹同耀的確認。

圖/奇瑞
圖/奇瑞

其實 JLR 與奇瑞早在 2012 年便已經展開合作,雙方於中國設立合資企業,於 2014 年正式投產,並且合作至今。雙方合作的項目都相當正面,JLR 曾派駐工程師協助奇瑞執行懸吊系統的設計和研發,奇瑞則從 Land Rover 各式車款中吸取靈感,並且推出自家新車

圖/奇瑞
圖/奇瑞

聚焦回科技面,M3X 平台係由奇瑞與德國 Bentler 合作開發,係專為 ICE 內燃機車款與 PHEV 插電式油電複合動力車款所特別開發的模組化平台。而 E0X 平台則由奇瑞與華為合作開發,旗下如 Exlantix ES / ET 以及 Luxeed S7 等都使用該平台,擁有 800V 高壓電能系統,亦支援氣壓式懸吊系統,種種方面貌似都與 JLR 目前旗下車款所採用的科技與技術需求相符。

延伸閱讀

這已經算發表了吧?Škoda 搶先揭露第二代 Kodiaq 規格資訊!

這已經算發表了吧?Škoda 搶先揭露第二代 Kodiaq 規格資訊!

電動車是假議題?JLR放緩純電作品推行計劃,改加速PHEV推進力道!

電動車是假議題?JLR放緩純電作品推行計劃,改加速PHEV推進力道!

銷售不如預期!美規BMW XM油電休旅將提供最高56萬台幣的優惠

銷售不如預期!美規BMW XM油電休旅將提供最高56萬台幣的優惠

電車需求驟降,Volkswagen擬加強PHEV插電複合動力發展力道!

電車需求驟降,Volkswagen擬加強PHEV插電複合動力發展力道!

最新文章

美規2025年式Nissan Rogue Rock Creek登場!讓日常通勤也能變身越野探險

美規2025年式Nissan Rogue Rock Creek登場!讓日常通勤也能變身越野探險

豐田章男的大玩具Lexus LBX Morizo RR正式量產 擁304匹馬力 手排/自排都有!

豐田章男的大玩具Lexus LBX Morizo RR正式量產 擁304匹馬力 手排/自排都有!

無限Mugen發布Honda Freed Minivan升級套件!

無限Mugen發布Honda Freed Minivan升級套件!

NISMO 強勢回歸!Nissan Ariya NISMO 純電性能休旅登陸歐洲

NISMO 強勢回歸!Nissan Ariya NISMO 純電性能休旅登陸歐洲

以削低成本、簡化編成為主要考量,Audi確認將不會為A5 車系推出雙門與敞篷車型!

以削低成本、簡化編成為主要考量,Audi確認將不會為A5 車系推出雙門與敞篷車型!

保時捷純電 Macan 車系陣容擴大 後驅入門、4S 高性能齊亮相 台灣售價358萬元起

保時捷純電 Macan 車系陣容擴大 後驅入門、4S 高性能齊亮相 台灣售價358萬元起

autos-loading

熱門新聞

目標鎖定RAV4與CR-V!大改款MG HS攜雙動力正式發表

目標鎖定RAV4與CR-V!大改款MG HS攜雙動力正式發表

大改款BMW X3正式發表!動力更強、外觀更吸睛、科技更先進

大改款BMW X3正式發表!動力更強、外觀更吸睛、科技更先進

一次出太多的惡果,BMW X4即將停產!

一次出太多的惡果,BMW X4即將停產!

Suzuki Jimny陣線再擴大 將推出貨卡、油電和純電車款!

Suzuki Jimny陣線再擴大 將推出貨卡、油電和純電車款!

最後的內燃機鋼砲?8.5代Volkswagen Golf R擁333 匹正式現身!

最後的內燃機鋼砲?8.5代Volkswagen Golf R擁333 匹正式現身!

A4壽終正寢!Audi發表全新世代 A5 Sedan / Avant車系,台灣導入規劃不明!

A4壽終正寢!Audi發表全新世代 A5 Sedan / Avant車系,台灣導入規劃不明!

autos-loading