快如賽車卻超省油 VW Polo GTI改款現身

【聯合新聞網／記者趙惠群／綜合報導】

福斯汽車（Volkswagen）27日公布入門性能小車四代Polo GTI改款新車，它的馬力和扭力都有所增長，並且配備6速手排或7速DSG雙離合器變速箱，還提供電子可調避震高低的Sport Select跑車化懸吊，造型也做了更細緻的修飾， 預定2015年2月推出市場。

改款Polo GTI所配備1.8 升TSI渦輪增壓引擎經過調校，最大馬力達到192PS，提升了12匹，其操控戰力已接近史上最強的Polo R WRC，即福斯賽車部門2013年首次問鼎WRC世界越野拉力賽賽車的道路版。此次也重新提供手排變速供買家選擇，讓全新Polo GTI極速達到236公里／小時，比起最大馬力220S的PPolo R WRC賽車只差了7公里。

而相較於原來車型，Polo GTI也提供雙離合器自排變速箱，時速0到100公里加速為6.7秒，比Polo R WRC慢0.3秒。Polo GTI它具備近似賽車的戰力，卻同步也創造驚人的節能表現，DSG變速箱車型油耗每百公里5.6升，一公升可跑17.8公里，6速手排車型每百公里6.0公里，每一公升跑16.6公里。Polo R WRC為每百公里7.5升。

外觀和內裝上也加了許新設計與元素，Polo GTI有新的前保桿設計，另有發光的車門檻，前保桿則背著經典的GTI徽記，以及串連左右車燈的紅色飾條。而頭燈組也首度加掛LED晝行燈， 車側也有全新設計時尚與運動風兼具的五輻雙肋7.5J x 17規格的輪圈，並配有紅色卡鉗，並標配跑車化懸吊系統。車尾部分則有GTI風格的頂擾流，尾燈則採取紅黑式樣，保桿下有顆粒狀的分流器和鍍鉻雙尾管。

內裝部分，紅色元素發揮了更強的點綴效果，真皮包覆的跑車化方向盤採用的是Golf GTI的設計，有紅色對比縫線，同樣的設計也出現在排檔桿頭和手煞手拉桿上，地毯也同樣有紅色收邊。駕駛乘客座椅側邊同樣有紅色縫線收邊，而儀表採黑底白字加上紅色指針式樣。

此外，全車也配備完整的鴐駛輔助系統，包括駕駛注意力警示系統自動煞車防撞系統和ParkPilot停車輔助導引系統等。中控台也有全新的資訊娛樂系統，內建藍雅與DAB／數位廣播統，觸控螢幕也可透過MirrorLink的應用程式，讓智慧手機與車機串連。

而全車系也首度配備Sport Select運動化懸吊和ESC Sport車身穩定系統，具備電子可調避震系統。此外，全車系也有運動操控件可選。