澳幣升值 Toyota 2017年撤出澳洲

日本豐田汽車宣布,將在2017年停止於澳洲生產汽車。 Toyota提供
日本豐田汽車宣布,將在2017年停止於澳洲生產汽車。 Toyota提供

【經濟日報/編譯葉亭均/綜合外電】

日本豐田汽車(Toyota)10日宣布,將在2017年停止於澳洲生產汽車,加入福特與通用等同業的行列,也意味澳洲的汽車製造業即將走入歷史。

1963年啟動澳洲生產的豐田表示,製造成本高昂、澳幣升值與經濟規模低是決定撤離澳洲的原因。

該公司在澳洲有2,500名製造員工。

豐田澳洲分公司總裁安田表示:「我們盡一切努力使業務轉型,但現實中有太多超出我們能控制的因素,難以在澳洲生產汽車。儘管全力以赴,製造部門仍持續虧損。」

豐田退出澳洲生產的決定,意味自1901年展開的澳洲汽車產業告終,原因是關稅下降、工廠規模小,而且澳幣兌美元匯率在2009年至2012年間狂升近50%,促使消費者轉買較便宜的進口車。

福特去年5月表示,2016年10月起將停止澳洲汽車生產;通用旗下的霍頓汽車(Holden)也宣布2017年12月撤離澳洲,三菱汽車更早在五年前就已關閉澳洲的阿德雷得工廠。

摩根大通駐澳洲首席經濟學家華特斯說:「一旦福特與霍頓撤離,最後一家車廠將很難存活。汽車產業本身與相關產業就業流失,將帶來擴散效應。」

豐田在澳洲的產量已逐漸減少,2007年在澳洲生產約15萬輛汽車,去年產量減至10.6萬輛。

該公司2012年在澳洲製造的10.1萬輛車中,約73%銷往海外。

澳洲工業部長麥克法蘭說:「豐田的決定反映全球正在進行產業調整。澳洲的汽車產業面臨重大挑戰可能已超過十年時間。」

澳洲汽車產業的勞工成本比美國高約30%,此外,澳洲與南韓簽訂的自由貿易協議會在2015年生效,屆時汽車進口關稅將減少,使進口車在澳洲更具吸引力。

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