630hp旗艦 賓士S65 AMG露臉
【聯合新聞網／記者趙惠群／綜合報導】
升格放大的賓士旗艦S-Class果然吸引全球買家目光，而本周賓士再釋出最大馬力達到630匹的高性能版本S65 AMG官方照，將同步在東京車展和洛杉磯車展發表，預計2014年正式上市，目前歐洲報價232,050歐元起跳。
S65 AMG是德豪華車廠中中唯一的高性能12缸車款，第一代S65 AMG在2003年發表，第二代則是在2006到2013年之間生產。新一代 S65 AMG搭載的AMG 6.0升V12雙渦輪增壓引擎，可輸出630hp最大馬力和1000牛頓米的最大扭力，在同級車之中可說是無出其右者，這也讓S65 AMG時速0到100公里加速僅僅4.3秒，極速在電子限速下為250公里／小時。
相較於前一代S65 AMG，它的油耗降低了每百公里2.4升，平均油耗為每百公里11.9升，就其馬力和扭力輸出，它是目前世上燃油效率最佳的V12房車，並符合歐盟六期環保標準。
打開引擎蓋時，映入眼簾的是它獨特的碳纖與鋁合金引擎上蓋，上頭標示者AMG V12字樣，中央賓士三芒星徽記左右分列著AMG的logo，延續強調「一具引擎、一名技師」純手工組裝嚴格精密品質的傳統，在三芒星下方有組裝引擎技師的簽名。
它所匹配的變速箱為雙離合器的7速AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC變速箱，
一如SL 65 AMG雙座敞篷跑車一樣都是配備7G-TRONIC變速箱，而上一代S65 AMG配的是5速AMG SPEEDSHIFT自排，這套7速變速箱具有寬廣的齒比，讓它在較低轉速能有較佳的動力傳輸與加速表現，這也使得它得以降低油耗，而這套傳動系統同時具有低摩擦的軸承和傳動油液度管理系統，因而得以提升動力傳輸效益。
這具變速箱具有三種不同的個性化駕馭模式可選擇，在中央鞍座上按鍵可選擇不同模式，包括可控制效率模式Controll Efficiency(C)，Sport運動模式(S)和Manual手排模式(M)。S與M模式強調性能化操駕，在油門全開檔位攀升時，在點火與供油上能更快速而且精準，並有更快的油門反應，並縮短換檔時間，而在C模式下，節能的ECO Start-Stop引擎怠速自動熄火裝置經常啟動運作。
此外，一如S63 AMG，S65 AMG也配備了輕量化的鋰離子電池，具備78安培的電量，重量則比過去傳統電池輕了20公斤，它在低溫下也能維持高效能，S63 AMG和S65 AMG都是世界上最早配備這種電池的量產車款。
S65 AMG以MAGIC BODY CONTROL車身水平控制系統為基礎，並結合了AMG的跑車化懸吊， 賓士S-Class是世界上第一部能預先主動判別路面起伏的車款，它的路面掃瞄功能(ROAD SURFACE SCAN) 因為結合遠距攝影機，能偵測前方路面起伏，透過MAGIC BODY CONTROL主動調整懸吊高低，以因應路面變化。它有舒適(Comfort)和運動(Sport)兩種模式調性可供駕駛選擇。
它的AMG特調前四連桿後多連桿式懸吊系統，在車子採取運動模式時，會具備更強的指式表現，而這套AMG跑車化懸吊也因為MAGIC BODY CONTROL，能確保長途旅行時乘坐的舒適性。
S65 AMG 標配附有動態過彎輔助的ESP 電子穩定控制系統，車子在高速過彎時，能針對後輪內側進行煞車干預，以便過彎更為精準，而在進彎時，不會有轉向不足情形發生。
它也配備AMG的速度感應式跑車化方向盤，具有可變齒比功能，在高速駕馭中，能提升操控的精準度，而在懸吊舒適模式下，它能增加動力輔助，使駕馭更為輕鬆，而跑車懸吊模式中，駕駛者能感受更重手的轉向，預設的動力輔助模式中，駕駛者也能感受更強的路面回饋和轉向的精確性。
此外，S65 AMG還有另一項第一次，該車系首次配備特製的鍜造輕量化輪圈，除減輕重量同時提升它的強度，進而提升操控性和避震的反應能力。S65 AMG 標配的是AMG鋁圈附陶瓷煞車碟，規格為前輪8.5x20，後輪為9.5x20，輪圈規格為前255/40 R20，後輪285/35/R20。而16孔式樣的輪圈是源自1930年代傳統，風格近似傳奇夢幻車540K。
另有10輻式鈦灰色式樣 ，輪框部分採拋光，或採深黑塗裝且有高亮度外凸的邊緣，同樣地，它也有整合在內的鍜鐵螺栓帽。另有 五輻雙肋AMG輪圈，有經高亮度處理的鈦灰塗裝式樣並附黑色螺栓帽蓋式樣。因應強大的動力，S65 AMG也有高效能陶瓷複合材質煞車系統可選用，重量再減輕20%，且能有效抑制上揚力道，同有助提升乘坐舒適與操控的精準度。其煞陶瓷車碟直徑420mm，在特製煞車卡鉗上還有AMG Carbon Ceramic的logo徽記。
配合強大的動力，在外型上，S65 AMG有AMG經典的造型元素，除了全車系標配的LED主動式車頭燈，它也有著大型直列立體V12式樣的水箱護罩，另外最顯眼的在於前保桿上有三個超大的網格式進氣口，並且有A字形構型以凸顯S65 AMG的強悍性格。全車大量採用鍍鉻材質，並融合啞黑塗裝，前方高光澤下擾流有助抑制前軸的上升氣流，並能有效 導流讓後方的機油冷卻得以降溫，而車尾下擾流分流器也有鍍鉻飾條。 另外，車身上還有一些徽記，在側翼輪拱上有V12 BITURBO的名牌，行李廂蓋上有S65 AMG車銘牌，下擺則有十分吸睛的左右鍍鉻四出尾管。
內裝和配備部分，大抵構成與S系列相同，但增加諸多AMG的元素，內裝大量運用頂級的Nappa皮革打造座椅，並包覆車頂與儀表和中控台，跑車化真皮座椅和門側飾板還有鑽石造型的菱格縫線。皮革部分還提供客制化服務，可選擇棕／黑或亮灰／貝殼灰等色系皮革組合。 另在椅背和雙輻式方向盤上皆有AMG徽飾。另有鋁質油門與煞車踏板，還有鋁質換檔撥片供手排換檔，中控台上有IWC表廠特別打造的類比式時鐘。
此外，一如S系列，AMG儀表有大型高畫質TFT彩色螢幕，後座也有頭等艙式座椅，有左右獨立的影音娛樂系統，座椅亦為附有多模式按摩功能且可調整角度的電動座椅。中控台也內建線上查詢功能的COMAND Online多媒體系統，另有不同等級的專業音響Buemaster可選擇。而安全配備也比照S-Class頂級車型的水準 ，附有最新的HUD抬頭顯示功能，以及新一代防追撞前車的DISTRONIC系統和新一代Pre-Safe Plus主動式安全防護系統。
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