Toyota綠能運輸技術 i-Road三輪電動車確定投產

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豐田

【聯合新聞網／記者林和謙／綜合報導】

節能環保已逐漸成為一項趨勢，世界許多車廠莫不順應潮流開發節能車、電動車，而Toyota對於綠能運輸也相當投入，在2013年日內瓦車展時Toyota發表一款三輪概念電動車i-Road，如今他們宣布i-Road將在明年限量投產，不過只會在日本看到，且它將成為城市交通運行系統的一部分。

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當初i-Road概念車發表時，它的三輪兩座、特殊有趣的外型吸引不少人目光，很多人覺得只是輛概念車、發表展示玩玩而已，沒想到Toyota近日宣布要投產，讓更多人好奇它在路上行走的有趣模樣。

不過i-Road明年量產後，會成為Toyota「優化城市交通系統」(optimized urban transport system)」的一部分，也稱為Ha:Mo車輛共享網絡，這項運輸計畫在愛知縣豐田市運行，包括結合電動車、電動自行車以及充電站設施，提供更靈活的交通工具系統。預期它並不會在市面上販售。

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這樣的交通運輸計畫讓更多民眾與社區、城市之間，擁有更友好、便利的交通環境，例如可為民眾提供小型電動車作為交通工具，往返火車站、地鐵站與工作地點，或是一些大型公共區域，如此不但可讓交通狀況不會太壅塞，也能改善空氣品質，且方便又快捷，而搭乘的民眾須付租用金。

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i-Road的長寬高為2350mm、850mm、1445mm，三輪兩座的設計有點像摩托車，不過它提供更棒的舒適感與駕乘體驗，且因體積小所以停車更方便。它搭載的兩具電動馬達約可輸出2.7hp馬力，搭配鋰電池模組，極速為45km/h，電池充飽電約須3小時，車子續航力為50km。

此外，i-Road還配備「Active Lean」技術，它的車載電腦可以偵測車子轉彎角度、行駛速度等，來調整車輪的傾斜角度，讓車輛穩定性與安全更提升。日本的大城市人口與車流量繁多，Toyota的優化城市交通系統運輸計畫，也許有其必要性與可行性，屆時如順利運行，相信會緩解交通的堵塞問題。

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