EcoBoost性能油耗展現 3.5升V6原型賽車登場
【聯合新聞網/記者林和謙/綜合報導】
節能省油又兼具出色動力的車子,成為許多購車族的最愛,Ford EcoBoost的綠能引擎,不但有優異燃油經濟性、也具備強悍動力;最近Ford發表了搭載3.5升V6 EcoBoost引擎的Daytona原型賽車,且將參加2014年美國跑車錦標賽(TUDOR United SportsCar Championship)。
之前Ford曾為Formula Ford賽車裝上1.0升直列三汽缸EcoBoost引擎,在德國紐柏林賽道跑出佳績,創下單圈7分22秒的紀錄;而EcoBoost 1.0升引擎更獲得2012年「國際最佳引擎大獎」,以及德國Paul Pietsch Prize 2013年科技創新獎等大獎,表現深獲肯定。
搭載在Daytona原型賽車的這顆3.5升EcoBoost V6引擎,已在Ford密西根州的實驗室經過嚴苛的耐久測試,且在專門打造賽車引擎的Roush Yates Racing Engines公司幫助下,讓動力總成更為完備。
Ford賽事總監Jamie Allison表示,「我們要展示EcoBoost引擎提供出色的性能和燃油經濟性,以及在賽場內外的能力,我們很自豪這顆EcoBoost V6引擎將在賽道上與其它車隊的V8引擎賽車較勁。」
Roush Yates Racing Engines執行長Doug Yates表示,「EcoBoost引擎擁有最新的技術,包括缸內直噴、渦輪增壓與運作高效率,透過賽車運動的測試,可以讓它更向上提升。」
Michael Shank Racing車隊並與Ford簽署合約,其賽車將搭載EcoBoost引擎;Ford賽車部門還要與Michael Shank Racing車隊、Continental輪胎合作,計畫於10月9日在Daytona賽道挑戰一項記錄,就是1987年由NASCAR冠軍車手Bill Elliott創下的210.364英里(約338.46公里)單圈最快速度紀錄,當時Bill Elliott駕駛Ford經典跑車Thunderbird(雷鳥)。搭載3.5升V6 EcoBoost引擎的Daytona原型賽車希望屆時打破這記錄,也藉此展現自己的性能表現。
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