Toyota Yaris油電鋼砲概念車現身 420hp強勁馬力

【聯合新聞網／記者林和謙／綜合報導】

Toyota Yaris在國內是頗受歡迎的小型五門掀背車，年輕與動感氣息受到不少人喜愛；而正在舉辦的法蘭克福車展Toyota就發表了引人目光的Yaris Hybrid-R概念車，在創新的技術挹注下，它可輸出420hp馬力，讓這款油電鋼砲的動力相當強勁。

今年法蘭克福車展前，Toyota就發布了「Hybrid-R」的預覽圖，宣告展示新技術的油電動力車款是重點之一，如今Yaris Hybrid-R概念車的現身，除了動力的強悍，外觀的新穎也受到許多車迷關注。

Yaris Hybrid-R概念車的整體外型在重新設計後，顯露出霸氣與更具侵略性的視覺感，包括它大面積的蜂巢狀下氣壩與左右大型進氣口，以及中置排氣管，加上車身上些許藍色飾板裝飾，呈現出俐落動感、節能象徵的意味。車尾部分則有專屬小型尾翼、LED尾燈組，另外配置225/40 R18的 Michelin高性能運動胎。

既然有個R，代表Yaris Hybrid-R的性能是重要訴求，它融合了Toyota TS030 Hybrid Le Mans的賽車技術，並運用超級電容器，可以很迅速的充電與供電，帶來源源不絕的電能，讓油電混動力系統運作得更好，且在此技術作動下，讓這台車在一般道路模式下，電動馬達能提供40hp馬力達10秒，切換到賽道模式後，則可提供約120hp達5秒；而儲存能量回收系統，可以將煞車的動能回收再做利用。

另外Toyota賽車部門所打造的擁有300hp馬力的1.6升GRE四缸渦輪增壓引擎、加上兩具配置在後輪可輸出120hp馬力的電動馬達，讓Yaris Hybrid-R綜效馬力達420hp。

其實Yaris Hybrid-R還有第三具電動馬達，配置在GRE四缸渦輪增壓引擎與6速序列式變速箱間，主要功用可當作另兩個電動馬達的發電機，並為電容器供電，且多餘的扭力還能轉換成電能再利用。

一部如此精彩的概念車，在設計上與動力總成都是相當好的突破，也讓人期待未來量產的可能性，肯定的是，它所應用的技術會是Toyota對於未來設計新車款很棒的靈感。