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Alpina D3 Bi-Turbo接續 直六柴力強心論

【聯合新聞網╱記者蔡志宇╱綜合報導】

剛在年初日內瓦車展中推出B3 Bi-Turbo與第一款SUV嘗試XD3 Bi-Turbo,德國專改BMW車系的大廠Alpina將在法蘭克福車展中接力推出新車款,其實對Alpina熟悉的車迷也不難猜到,在以F30世代3-series汽油車款為基礎推出B3 Bi-Turbo後,接著應該就是F30柴油車型的D3 Bi-Turbo。

F30世代3-series的柴油版 Alpina
F30世代3-series的柴油版 Alpina

一樣是四門sedan與旅行車同步登場,不過Alpina針對D3 Bi-Turbo的改裝幅度可是比B3還大,因為上一代的E90 D3僅針對2.0L直四柴油引擎進行調校,今年的F30 D3,受惠於先前XD3 Bi-Turbo的恩澤,Alpina直接將F30 D3引擎升等為3.0L直六渦輪增壓柴油引擎,這顆引擎連以5-Series為基礎的D5 Bi-Turbo也使用,強悍度可見。

車頭的空力系統輕量化。 Alpina
車頭的空力系統輕量化。 Alpina

在F30 D3 Bi-Turbo身上的表現為345hp最大馬力,峰值扭力也由原廠的64.3kgm激增為71.3kgm╱1500-3000rpm的表現,讓F30 D3 Bi-Turbo從靜止加速到100km/h提升至4.6秒,極速可達278km/h;而柴油引擎的效能反映在油耗數據上為18.8km/L,CO2排放值則是139 g/km,維持柴油引擎水準。

Alpina多輻式鋁圈是改裝逸品。 Alpina
Alpina多輻式鋁圈是改裝逸品。 Alpina

而換心的同時,Alpina也提供了F30世代3-series專屬的鋁圈、前後大包與重新打造的內裝質感,冠上Alpina之名將讓Bimmer眼睛為之一亮,更多詳細規格可望在法蘭克福車展中公布。

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