Range Rover Hybrid柴電動力 明年開始販售
【聯合新聞網╱記者蔡志宇╱綜合報導】
新一代Range Rover發表時，除了嶄新的豪華氛圍之外，嶄新的科技也是一大重點，包含了車身的輕量，新世代動力編成兩項，在發表當時還沒兌現的，只剩下即將在法蘭克福車展推出的Hybrid動力；日前Land Rover正式宣告了這款全新柴電Hybrid系統已經完成了量產準備，未來將可搭載在Range Rover與Range Rover Sport車型上。
根據Land Rover表示，這是世界上首款搭載柴電Hybrid系統的LSUV，以Land Rover使用多年的3.0L柴油引擎TDV6搭配一具電動馬達，除了將碳排放量降低26％之外，15.6km/L的平均油耗更是Range Rover的新指標數據。
而除了節能的提升之外，柴電Hybrid系統結合的綜效也讓TDV6的性能提升至TDV8的境界，原本3.0L TDV6柴油引擎就有335hp最大馬力與71.3kgm峰值扭力的表現，0-100km/h的加速為6.7秒；現在加入了電動馬達之後，增加了47hp最大馬力與17.3kgm峰值扭力，這47hp/17.3kgm可獨立使用在車輛時速低於48 km/h的都會交通中，並且最常可純電力運行約1.6km，而搭配引擎自動啟閉功能，在交通繁忙的都會中可提供比柴油引擎更優質的運行效率與順暢度。
為了不破壞新世代Range Rover所強調的輕量，馬達加電池也輕量的設計中達到120kg的標準，確保不影響Range Rover的越野能力。
而Land Rover也為Range Rover Hybrid在日前舉行了Silk Trail 2013絲路冒險活動，以證明電動馬達與柴油引擎的配置能夠為Range Rover的全路段能力加分多少，從英國出發經過數個國家，總路程大約為1.6萬公里會以孟買為終點。Range Rover 柴電Hybrid車型將在九月初開始接訂單，預計明年可開始交車。
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