Twizy Renault Sport F1 短小強悍

【聯合新聞網/記者蔡志宇/台北報導】

Twinzy ZE是Renault在2009年法蘭克福車展所展出的微型電動概念車,而在2011年正式投入生產之後,已於歐洲市場販售,成為歐洲各大城市內,結合環保、設計的電動行動載具;而日前就在負責生產Twinzy的西班牙Valladolid工廠中,Renault為Twinzy增加了一款強大的性能版本,Twizy Renault Sport F1概念車,就如其名,Renault將自家在F1賽場上的技術導入了這款原本極速只有78.3km/h的小車裡。

Twizy Renault Sport F1有小巨人氣勢。 Renaultsport
Twizy Renault Sport F1有小巨人氣勢。 Renaultsport

Twizy是Renault-Nissan的ZE電動車家族成員。 Renault
Twizy是Renault-Nissan的ZE電動車家族成員。 Renault

根據Renault表示,此概念的目的是要建立F1科技導入量產車上的橋樑,而Twinzy雖然是電動小車,不過短小精幹的外型可塑性頗高,稍微調整一下就能展現出單座小跑車的強悍;因此Renault為Twinzy強化如同F1賽車的空力套件,像是車頭的下擾流板、車側的導風設計輪拱、車尾包含迷你尾翼與後分流系統,簡直就像是把F1賽車縮短成方塊狀,說強悍倒也十分可愛。

單人座艙,跟smart相似。 Renaultsport
單人座艙,跟smart相似。 Renaultsport

而Twizy Renault Sport F1雖然是個概念車,不過動力系統導入F1科技可說是說到做到,由Renaultsport與F1團隊合作進行動力系統的改造,在原本17hp╱5.8kgm的電動馬達之外,Renault導入了F1賽車使用的KERS系統,增加了大約六倍、總和近100hp,讓Twizy Renault Sport F1在0-100km/h的加速表現上,與品牌最強悍的道路車型Mégane Renaultsport 265有相同的6秒完成。而KERS系統由於會增加電能消耗,所以運行時間最多13秒,並且設計是可以被關閉的雙模式運行,關閉之後則是恢復原本Twizy的節能模式。

Renault F1將KERS系統導入。 Renaultsport
Renault F1將KERS系統導入。 Renaultsport

車尾的迷你尾翼下方設計相當特別。 Renaultsport
車尾的迷你尾翼下方設計相當特別。 Renaultsport

而在動力升級的同步,Renaultsport團隊也將使用在Formula 2的輪胎、Formula 3.5 Renault賽車上的轉向系統移植到Twizy Renault Sport F1上,讓短軸、輕巧的Twizy Renault Sport F1有更刁鑽的都會移動能力。

Renaultsport
Renaultsport

Twizy Renault Sport F1打造完成後未來將在今年於各大場合巡迴展示,像是即將在四月底於西班牙Aragon賽道舉行的World Series by Renault,以及接下來的巴塞隆納車展。

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