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KTM電動車概念確立 兩年內投產

2013-04-25 00:00:00聯合新聞網 聯合新聞網
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BMW
Peugeot

【聯合新聞網/記者蔡志宇/綜合報導】

電動速克達是未來都會交通最基本的通勤單元,就目前電動車的科技來說,要取代內燃機速克達其實也已足夠成熟,因此可以看到不少汽車品牌也都在這市場中逐步的卡位,像是BMWPeugeot,都已有量產電動速克達的規劃發表;更別說是本來就在該市場經營的二輪品牌,積極投入這一塊爭先恐後的新興市場;像奧地利品牌KTM日前在東京摩托車展中就發表了一款全新的電動速克達概念KTM E-Speed ,將在未來兩年內投入量產。

E-Speed遵循著KTM簡潔俐落的設計精神。 KTM
E-Speed遵循著KTM簡潔俐落的設計精神。 KTM

KTM
KTM

KTM E-Speed的現身讓媒體感到興趣的是,先前KTM執行長Stefan Pierer受訪時才表示,KTM就安全與成本考量上來看,目前在二輪領域中,要以電動馬達取代汽油引擎還言之過早,KTM對於目前的電池技術並不樂觀,鋰電池尚未符合摩托車的需求之外,在撞擊中也有爆炸的危險;因此KTM在2011年米蘭車展所展出的Freeride E根據Stefan Pierer表示,KTM是放棄了量產的計畫;而事隔兩年後現身的KTM E-Speed,是否代表著KTM已經找到電動車量產的可能?

Freeride E未來將朝多功能車型發展,以吸引更多消費者。 KTM
Freeride E未來將朝多功能車型發展,以吸引更多消費者。 KTM

(目測)13吋輪圈的中型速克達在台灣的接受度相當高。 KTM
(目測)13吋輪圈的中型速克達在台灣的接受度相當高。 KTM

答案是肯定的,日前在東京摩托車展中根據KTM董事會成員,產銷發展部門的Harald Plöckinger表示,offroad性能是KTM產品的核心,另外品牌也看到了電動速克達的市場潮流,在克服了電動車原件與動力系統的關卡之後,KTM決定將Freeride E修改為更多功能的導向,並且挑戰明年能夠在歐洲各大KTM經銷商進行販售的可能,而剛展出的E-Speed,在東京摩托車展受到相當好的迴響,也將在2015年以前完成量產銷售的目標。

KTM
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