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反擊基地 Renault集團移師中國

2013-04-09 00:00:00聯合新聞網 聯合新聞網
關鍵字:
Nissan
Honda

【Text/testaR】

近幾年表現一直不理想的Renault集團,已經確認將與中國的東風汽車集團合作,並簽下每年20~30萬輛的製造協定;另一方面,來自中國官方的新華社,也在稍早報導指出,雙方將會共用東風位於武漢的生產平台。

相關的消息並在日前的紐約車展得到Renault集團執行長Carlos Ghosn確認,他表示Renault與東風的紙上作業與硬體設定都已經完成,目前就只等待中國政府的評估流程,只要相關的計劃審核通過,預期在年底就會開始有動作;除此之外,他也樂觀地認為,所有的生產運作在2014~2016年間,就能夠完全步上軌道。

01

Renault將在中國市場製造部分車型,除了會深耕當地外,並計劃以價格優勢反攻歐洲。

從市場面看來,由於VW在歐洲有無限擴張的跡象,因此造成了其他許多品牌必須另覓出路的景況,而放眼全球目前也只有中國市場最具潛力,因此也成為許多車廠的最後反擊希望;根據統計,Renault於2012年在中國的銷售量為29,724,雖然已經較2011年成長了22.4%,但純就數目看來,仍然算是相當慘澹。而在未來,Carlos Ghosn則寄望能藉由在地化的經營策略,把交車量提升到10萬輛以上,並以低價優勢反攻歐洲部分地區。

02

Carlos Ghosn已經確認與中國東風汽車的合作計劃,並樂觀地認為將會有不錯的成績。

事實上,Renault與旗下的Nissan品牌早在2011年就啟動了「Power 88」行動,預計要在2017年達到利潤8%、市佔率8%以及中國市場分配率10%的目標;這支票開得很漂亮,到底能不能兌現,看來是要就交給以後的人去煩惱了。

03

除了Renault/Nissan集團之外,中國東風汽車在目前與Honda、Kia也都有大規模的合作。

順帶一提,在中國市場最得勢的外來品牌仍然是VW集團,他們在當地於2012年的銷售量253萬輛,無論各方面的表現都所向披靡。

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