VW首部量產純電動車e-up! 即將開賣
【聯合報／記者趙惠群／綜合報導】
福斯已宣告2018年將登上世界第一，福斯產品帶也正在全面擴充，不僅市售內燃機車款不斷進化，車型大增，連綠能車的版圖也在快速擴大中，除油電複合動力車款的開發之外，福斯在本周也開啟品牌新的一頁，展現他們在純電動車領域的實力。
14日福斯在德國總部狼堡舉行的企業年度記者會與股東大會中，展示了品牌首部量產的電動車e-up!，它具有150公里的最大航程，具有日常代步高度的實用性。
這台e-up!是一台純電動四座小車，它的設計理念是要讓車子不僅適合日常使用，而且是理想的通勤工具，更是一部革命性的家庭第二台代步車，它能不費力地達到150公里的最大航程。因此，原廠設定這台e-up!能在30分鐘之內，讓電瓶充電達到80%。
它的噪音幾近乎零，配備一具功率達到62kW的電動馬達(約達62匹最大馬力)，而它沒有換檔的震動或引擎的噪音。它的動力輸出並能維持在40kW(約55匹馬力)，它初次運行的最大扭力能隨即達到210牛頓米(約21.42公斤米)。它的時速0到100公里加速大約14秒，極速135公里／小時。它的鋰電池整合在車子底板下方，儲電量為187仟瓦小時(kWh)，這也意味這台小車藉著單一的充電裝置就能達到150公里最大航程(即歐盟NEDC能源耗能單位) ，主要是因為它的車重僅僅1,185 公斤。
e-up!的充電口隱藏在所謂「能源車門」的後方，它是一項選用裝置稱之為CCS，是一種複合式充電系統，它同時能符合福斯與其他車廠的規格需求， 同時提供直流和交流電充電，因此駕駛者能很方便地就找到充電站，不管電力的來源或充電速率如何。
e-up!和家族成員up!具有相同的靈巧造型與高質感，曲線飽滿，前保桿上還裝上LED晝行燈，車頭車尾和車側都經過空氣動力效應的優化。它也配備15吋的鋁圈，車尾並有福斯特別設計藍底的e-up!徽飾。內裝採亮灰色調座椅並有藍色縫線，特製的皮革和鍍鉻件，創造一種純電動都會車純淨的視覺印象。今年秋天它將在法蘭克福首發並開始接單。
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