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VW首部量產純電動車e-up! 即將開賣‏

2013-03-17 00:00:00聯合新聞網 聯合新聞網
關鍵字:
福斯

【聯合報/記者趙惠群/綜合報導】

福斯已宣告2018年將登上世界第一,福斯產品帶也正在全面擴充,不僅市售內燃機車款不斷進化,車型大增,連綠能車的版圖也在快速擴大中,除油電複合動力車款的開發之外,福斯在本周也開啟品牌新的一頁,展現他們在純電動車領域的實力。

VW e-up!純電動車車頭前保桿有LED光條構成的晝行燈。 VW
VW e-up!純電動車車頭前保桿有LED光條構成的晝行燈。 VW

14日福斯在德國總部狼堡舉行的企業年度記者會與股東大會中,展示了品牌首部量產的電動車e-up!,它具有150公里的最大航程,具有日常代步高度的實用性。

VW集團總裁Winterkorn在年度記者會中發表全新e-up!。 VW
VW集團總裁Winterkorn在年度記者會中發表全新e-up!。 VW

這台e-up!是一台純電動四座小車,它的設計理念是要讓車子不僅適合日常使用,而且是理想的通勤工具,更是一部革命性的家庭第二台代步車,它能不費力地達到150公里的最大航程。因此,原廠設定這台e-up!能在30分鐘之內,讓電瓶充電達到80%。

它的噪音幾近乎零,配備一具功率達到62kW的電動馬達(約達62匹最大馬力),而它沒有換檔的震動或引擎的噪音。它的動力輸出並能維持在40kW(約55匹馬力),它初次運行的最大扭力能隨即達到210牛頓米(約21.42公斤米)。它的時速0到100公里加速大約14秒,極速135公里/小時。它的鋰電池整合在車子底板下方,儲電量為187仟瓦小時(kWh),這也意味這台小車藉著單一的充電裝置就能達到150公里最大航程(即歐盟NEDC能源耗能單位) ,主要是因為它的車重僅僅1,185 公斤。

e-up!的充電口隱藏在所謂「能源車門」的後方,它是一項選用裝置稱之為CCS,是一種複合式充電系統,它同時能符合福斯與其他車廠的規格需求, 同時提供直流和交流電充電,因此駕駛者能很方便地就找到充電站,不管電力的來源或充電速率如何。

e-up!車尾與汽油版up!相同,後保桿上有LED尾燈與煞車燈。 VW
e-up!車尾與汽油版up!相同,後保桿上有LED尾燈與煞車燈。 VW

e-up!和家族成員up!具有相同的靈巧造型與高質感,曲線飽滿,前保桿上還裝上LED晝行燈,車頭車尾和車側都經過空氣動力效應的優化。它也配備15吋的鋁圈,車尾並有福斯特別設計藍底的e-up!徽飾。內裝採亮灰色調座椅並有藍色縫線,特製的皮革和鍍鉻件,創造一種純電動都會車純淨的視覺印象。今年秋天它將在法蘭克福首發並開始接單。

e-up!內裝採亮灰色調,中控顯示螢幕顯示著它的電能狀態。 VW
e-up!內裝採亮灰色調,中控顯示螢幕顯示著它的電能狀態。 VW

e-up!座椅採灰白雙色組合。 VW
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