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M-Benz A45 AMG 熱血小霸王

2013-02-18 00:00:00聯合新聞網 martinmas

【聯合報/記者趙惠群/綜合報導】

賓士的A系列賣相極佳加上省油和不錯的性能,在全球市場狂銷,重新拉抬賓士在豪華車市場的市占,而本周賓士再推出A系列的超跑版本A45 AMG,讓它更能彰顯它十分熱血的外型,它將在3月5日舉行的日內瓦車展中發表。

M-Benz
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A45 AMG按原廠所說,主要是鎖定30到45歲之間的買家,這比現有AMG買家的年齡層更低一些,A45 AMG要提供這批買家更犀利的高性能房車,並且有更多樣化的車色、配件和配備選擇。

它的動力系統為AMG 2.0升雙渦輪增壓引擎,具備了兩項傲人的數據,最大馬力360hp,最大扭力可達到45.9kgm ,讓它成為全球量產四缸引擎性能之最,達到超跑車的水準。它並標配4MATIC全四輪傳動系統,時速0到100公里加速僅4.6秒,而極速因電子限速為250公里/小時。而省油性亦為同級車之冠,每百公里僅6.9升(一公升平均14.49公里)符合EU6歐盟NEDC六期環保標準。

A45 AMG動力為AMG_2.0升雙渦輪增壓引擎,最大馬力360hp,時速0到...
A45 AMG動力為AMG_2.0升雙渦輪增壓引擎,最大馬力360hp,時速0到100公里加速僅4.6秒 M-Benz

這具2.0升四缸Turbo引擎透過有高壓噴油嘴的缸內直噴供油系統,直接注油入四個汽缸,它並有多點式噴油和點火系統,提升燃油效率和熱效應,進而達到低汙染,而增壓系統最大增壓可達到1.8bar。此外,它還有全鋁進金的曲軸箱,結合鍜造鋼質曲軸與有低摩擦活塞環的鑄造活塞,以及奈米打磨的汽缸壁與氣水冷式冷卻系統,再配上ECO Start/Stop引擎怠速自動熄火系統。而搭配的全時四輪傳系統也比傳 統同級的系統輕了25%。

搭配動力的是AMG SPEEDSHIFT DCT-7七速變速箱,它有三種程式化駕馭模式,為增強它的性能操控,它在舒適C和跑車化S模式之間加了一種稱之為「瞬間M檔模式」(Momentary M mode) ,讓駕駛者可以不需手離開方向盤而靠著手指按壓換檔撥片,就能即時進行上下檔位。這讓駕駛可以全神貫注於加速和操控。而採用M和S模式進行手排換檔,具有和SLS AMG GT超跑相似的加速特質,它不僅能精準地干預點火和噴油,達到更快速的檔位切換,還能創造更有助興效果的引擎聲浪採用C模式換檔,變速箱換檔趨於和緩,並以節能為優先。同時也會啟動start/stop引擎怠速自動熄火裝置。

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4MATIC全時四輪傳動系統經由多片式雙離合器結構,能快速偵測前輪軸出現的打滑,透過液壓幫浦推動離合器片使之結合,並依需求自動將引擎扭力導引到後輪。如果駕駛要進行性能操駕,它能自動將扭力適切分配,最高可達到前後輪50比50的比例,而扭力分配取決於車子直線加速、水平移動、方向盤轉動及檔位變換與加踩踏油門等。

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它有三段式的ESP系統,內含所謂的ESP彎道動態輔助(ESP Curve Dynamic Assist),讓ESP車身穩定控制系統功能更完備,在高速過彎時,它能提高彎道內側車輪的傾角,讓加駛者隨時都能充分掌控車子。彎道動態輔助可依駕駛需求選擇不同的ESP模式,在ESP SPORT跑車模式和ESP OFF關閉模式,讓駕駛者可從事更犀利的操駕,獲得更強勁的動態表現。

懸吊系統也經過改造,三連桿式前懸吊有更堅實的轉向機構接頭,新開發的下拉桿有更扎實的軸承,並且能獲得更清晰的路面回饋,強化的軸承和也提升橫樑的硬度,而這些設計都足以提升激烈操駕時的精準並提升循跡性能。

四連桿後懸吊也有全新的設計,支柱彈簧經由彈性運動力學的優化,更能適應激烈的運動與操控,後懸樑也有更堅固的軸承,可以提升駕馭的穩定性。經過特別調校的懸吊,有強化的簧圈與避震,配上加粗的防傾桿,提供直線加速穩定,以篤在連續彎路上減少滾動的慣性。它也標配AMG輕量化鋁圈並經過鈦灰色塗裝高亮度處理,搭配235/40 R 18 跑胎。

它同時具備了跑車等級的轉向與煞車系統,電子控制機械式小雙齒棒速度感應式跑車方向盤,具有獨立的速度感測動力輔助,並維持常態的齒比(14.5:1),使方向盤在高速運動中能有更精準的運作,電動馬達設在轉向齒輪內而不占空間。

煞車採用AMG的鑽孔式通風碟,前碟為350 x 32mm,後碟為330 x 22 mm。

為凸顯它的超跑特質,它的外觀也經過加工,以強化的它的高性能本色,車頭有AMG的雙刀鋒式水箱護罩,配上交叉的網格,兩者都有暗鈦灰色塗裝。雙孔式樣鋁圈和側裙都也都漆上暗鈦灰色。車側都有「TURBO AMG」字樣的銘牌,以低表它是A系列最頂級的車型,而方形鍍鉻尾管也加上框罩,並經過立體化的處理。

A45 AMG車尾有方形鍍鉻雙尾管並配上大型尾翼 M-Benz
A45 AMG車尾有方形鍍鉻雙尾管並配上大型尾翼 M-Benz

內裝部分,A45 AMG則結合AMG的動感元素,座椅材質採用ARTICO合成皮革與DINAMICA細微纖維打造,並配上紅色邊線處理。多功能方向盤附換檔撥片和 AMG DRIVE UNIT駕駛模式選擇鍵 ,也都有相當的質感。中控台也採用類碳纖維的飾板,配上五個紅黑相間的空調出風口和紅色安全帶與AMG式樣的門檻。儀表中央則有露了AMG功能選項的主頁面和RACETIMER賽車碼表。

A45 AMG中控台採用類碳纖維飾板,配上五個紅黑相間的空調出風口 M-Benz
A45 AMG中控台採用類碳纖維飾板,配上五個紅黑相間的空調出風口 M-Benz

另有許多選用配備,如含有大型尾翼的AMG空氣動力套件, AMG風格的碳纖維車外後視鏡框,AMG碳纖式樣的外觀套件,AMG 多孔式量輕量化8x19的鋁圈配上235/35R19的車胎與紅色塗裝的煞車卡鉗等。

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它也另有賽車風格的A45 AMG "Edition 1" 版本,類似CLS63 AMG Shooting Brake,它有更具攻擊性的外觀與內裝,外觀有卷雲白車色,配上引擎蓋和車頂與車側上AMG石墨黑的飾帶,水箱護罩後尾翼與後視鏡上,也有紅色的裝飾。並配上紅色塗裝的煞車卡鉗與AMG式樣的輪圈蓋。8x19的輪圈則配上235/35 R19大胎,另有AMG Night package暗黑套件和附上Edition1字樣的空氣動力套件。內裝也有特殊式樣,如ARTICO合成皮與DINAMICA纖維打造的座椅,配上nappa真皮包覆方向盤與DINAMICA織布等。

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