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Renault/Nissan重新併桌 低迷求生

2013-01-28 00:00:00聯合新聞網 martinmas
關鍵字:
Nissan
Audi
BMW
Ford

【Text/testaR】

根據Renault的內部研究指出,歐洲車市在2013年的表現,將會持續向下探底,並預期有高達3%的衰退;然而更嚴峻的情況是,包含VW、AudiBMW與Mercedes-Benz等德國車的市場佔有率,在這一片亂局中,仍有逆勢上揚的勁道,再加上Ford仗著EcoBoost的威力,在近幾年以Focus、Fiesta大幅度擴張領土,這也代表著其他沒有被點到名的品牌,都必需要有打算,承受超過平均數值的衰退壓力。

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Renault有必要,也正在進行新作品的計畫,以因應法國以及整個歐洲的車市寒冬。

曾經風光的Renault執行長Carlos Ghosn,對眼前局勢也似乎顯得有些束手無策,僅在日前接受美國媒體Bloomberg訪問的時候,表示目前在法國的經爭相當激烈,想要突圍並不容易;除此之外,他們在歐洲也需要並計畫更好的產品,以強化市場競爭力,並提高佔有率。(It's a very comprehensive plan to try and bring back competitiveness to Renault in France)(In Europe the question is how do you gain market share, and that's a function of products)

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曾經風光一時的Carlos Ghosn,面對眼前的險峻考驗,也顯得有些力有未逮。

說實話,這番言論其實不必勞動到執行長大人,一般人也想得出來,比較令車迷在意的是,Carlos Ghosn提出「理論」多,談到「計畫」少的訪談過程,也不禁讓人為他擔心是否已經沒有招式可用。在這幾年,Renault由於銷售表現不見起色,因此承受著相當大的壓力;雖然對內已經與員工達成協議,先凍結今年的薪資水準,並在明、後年分別調整0.5與0.75%,但於外則還有法國政府施壓,要求廠方提高生產效能,以控制經濟與失業率惡化的狀況。

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擁有15%股權的法國政府,要求Renault必需確保生產線的運作,以降低勞工失業率。

在內外交迫的狀況下,高層在日前也被披露將會在法國廠區,追加生產Nissan的新掀背車型,讓相關設備與人員都能夠有最佳發揮;而在未來,Renault與Nissan共用車體、引擎的狀況,應該也會繼續變得更加普遍。

本文章轉載於ChannelAuto汽車頻道

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